Da hatte ich mich doch schon so gefreut, weil nach 220tkm mein Auspuff endlich mal anfing anständig zu tönen und ich dachte das liegt bestimmt daran, daß er innen schon so schön ausgebrannt ist - doch leider weit gefehlt: im Endtopf oben findet sich ein ca 5cm großes Loch:(:(.
Das ganze haben wir am Samstag Nacht dann mal notdürftig mit GumGum Pampe geflickt, aber es war klar, daß diese Notlösung kein verlängertes Ringwochenende durchhalten würde. Alles in allem blieb auf die Schnelle nur eine Lösung, und die bedeutet ich bleibe mindestens die nächsten 10 Jahre meinem Originalitätsfetischismus treu:D. Die Originalpreise sind zwar etwas schmerzlich, aber seit 40 Minuten liegt in meinem Kofferraum eine nagelneue Auspuffanlage ab Kat und heute Abend wird das gute Stück gleichmal montiert.
Meine Bedenken sind jetzt nur, daß man den touring akustisch garnichtmehr als M identifizieren kann und mich jeder für einen 518i hält. Hat irgendwer schonmal einen fabrikneuen Originalauspuff verbaut und Erfahrungswerte was die Geräuschentwicklung angeht? Mal sehen, wie der kleine am Ring so im Vergleich tönt....
Bilder folgen natürlich noch:)
Konstantin
, der Besitzer vom dem M5 was ich so vor 2J angeschaut habe hat die originale Endröre gegen 82mm Getauscht und der hat schon geklungen - so wie mein Eisenmann jetzt nach 100t km und 1Std. fast Vollgas 
und er kann alles da auf mich auslassen 
