Neuvorstellung :-)! Fahreug BMW M5 AC Schnitzer Silhouette aus der Schweiz

Hallo

Ich bin hier neuer User da ich zum ersten mal BMW fahre und daher sicher die eine oder andere Information benötigen werde.
Oftmals sind Lösungen halt schneller gefunden wenn mehr Erfahrung auf einer Marke gemacht wurden.
Dafür kann ich in sehr vielen Problemen was VW/Audi betrifft weiterhelfen

Zu mir ich bin gelernter KFZ Mechaniker aus Kanton Bern, bin 25ig und arbeite seit jeher in VW/Audi Betrieben, mag diese Marken auch sehr.
Allerdings finde ich BMW sehr schöne Fahrzeuge, vor allem ältere. Ich habe nur darauf gewartet das ich mal an den richtigen laufen und diesen kaufen werde :-).
In einer BMW Garage zu arbeiten ist mir aber noch nie eingefallen, da mir die meisten zu Snobb Haft vorkommen, vileicht halt nur ein Vorurteil.

Als absolutes Schönwetterauto habe ich einen Audi Quattro (Urquattro), neu aufgebaut, Kugellager Turbo und realen 400PS.
Im Alltag fahre ich allerdings auch immer was schönes, da ich den Urquattro recht selten bewege. Letzte Autos waren ein VW Golf G60 Syncro und Audi S4 Biturbo.

Nun endlich zum BMW :-)!
Es handelt sich um einen 89er BMW M, 315PS, AC Schnitzer Silhouette.
Gefunden habe ich diesen zufälligerweise bei einem Autohändler als ich eigentlich wegen eines Anderen Autos da war. Kaum gesehen musste ich Ihn aber mitnehem, sah einfach saugeil aus :-)!
Einige Daten sind der Schnitzer Silhouette Breitbau, Domstrebe, Schwarzes Leder, 4 Plätzer, Elektrische Sitze vorne, Alarm mit funk ZV mit piep piep beim schliessen :-), Klimaautomatik, Tempomat, El. Abblendbarer Rückspiegel... weis nicht genau was davon sowiso schon drin war original. Räder hat er die 9 x 17 vorne und 11 x 17 Schnitzer hinten drauf. Ausserdem wurde er auf die Breite Niere umgerüstet.
Das Auto ist sehr sehr gepflegt. Innen hat sich nur das Leder gelöst am Türpanel beifahrerseite, aussen leider zwei Kratzer an der Seitenwand links und rechts (wohl von Schlüssel). Ansonsten sehr schön, alle Belege der letzten 18 Jahre vorhanden!!!!! Sogar Schnitzer Kataloge, alles!
Da musste ich den gleich mitnehmen.

Nach dem Kauf habe ich alles gemacht was gemacht werden musste für MFK (TÜV) und auch gleich Service.
Das heisst and der VA zwei Gummilager ers, Klimateil neue Leuchten eingelötet, Kerzen, Ventile eingestellt, Bremsen alles gereinigt, neues Öl, neues ATF ins Getriebe, neue Filter etc etc. Das Türpanel habe ich dem Sattler gegeben nun innen wider Top.
Fährt sich grossartig. Untenrum fehlt mir etwas Drehmoment aber das ist wohl weil ich noch Biturbo gewohnt bin, aber ab 5000 gehts ordentlich los.

In naher Zukunft kommen wohl noch ein paar Alpine Type R Lautsprecher anstelle der originalen rein, Im Frühling wird die Front neu gelackt (etwas Steinschläge) und auch die Seitenwände.
Ich kenne ein super chiptuner aus deutschland, zu dem gehe ich auch wider diesen Frühling, als ich mit dem Telefoniert habe hat er gesagt bei dem Auto geht viel, fast 15PS, Drehzahlgrenze etwa höher und VMax entfernen. Der weis wovon er spricht und dem Vertrau ich völlig, daher wird das auch noch gemacht.
Dann mal sehen...! Weis auch nicht wie lange ich das Auto fahren werde, die Optik finde ich genial und ich probiers nun mal aus wie es zu mir passt

Zu allen die nun sagen es ist schade so ein Auto im Winter zu fahren...
ich bin extrem heikel. ich wasche die Kiste gründlich jede Woche, innen wird er auch gereinigt. Wenn Rost auftaucht wirds sofort gemacht und auch Kratzer oder ähnliches mag ich gar nicht.
Wenn etwas defekt ist oder undicht warte ich nicht lange, sondern ich reparier es, und ich nehm das Fahrzeug deutlich öfter auf den Lift als nur jede Inspektion. Warmgefahren wird das Auto auch und gefahren wird natürlich nur mit Castrol 10W/60.
Es gab noch kein Auto das nach meinem Besitz schlechter ausgesehen hat, im Gegenteil, der Zustand ist immer besser und sehr sehr gepflegt, ist also in sehr sehr guten Händen.

Anbei einige Bilder... halt nur Handypics.
So nun habe ich mir viel Zeit genommen um mich vorzustellen damit Ihr ein Bild von mir und meinem Auto kriegt, und um wen es sich da handelt.

hoffe war interessant und ich denke Ihr werdet ab nun ab und zu ein post von mir lesen können!
Finde dies ein super Forum, absolut das beste was ich zum Thema BMW finden konnte!

mit freundlichen grüssen Thomas Lanz

Ac Schnitzer M5 Front
AC Schnitzer M5 Heck
AC Schnitzer M5 Garage

Audi Quattro Sommerwagen

Hallo

Danke schon mal für die netten Grüsse.

Die Scheinwerferblenden sind natürlich schon lange demontiert :-)! Sind noch vor der der MFK (TÜV) weggekommen, zu sehen auf Bild 3!!
Über schwarze Hellas bin ich bereits am nachdenken
Muss noch ein paar Bilder sehen mit der breiten Front wie es wirkt. Aber alles der Reihe nach
Der Wagen hat mich knappe 7000 Euro gekostet, ohne MFK, ohne Winterfelgen, ohne Radio. Ich fands ein guter Preis und mir hat er einfach gefallen da hab ich ihn gekauft.

@ compactdriver
den Turbolader beim Urquattro ist von Garrett, GT30-R genau genommen. Die GT-R Serie haben Kugellager drin, die sprechen viel schneller an als die Gleitlager.
Und der Lader drückt mehr und spricht im Verhältnis früher an.
Möchtest Du sonst noch was wissen?

mfg tom

hi

@ Compactdriver
Ja die schwarzen Hellas sehen schon Klasse aus. Wäre definitv was. Wichtig ist mir aber erst das im Frühling mal die Front und die Flügel neu lackiert werden (kleine Risse beim Übergang Flügel/Verbreiterung).
Dann werden wir sehen. Aber die Niere bleibt definitiv schwarz, find ich klasse
Zum Preis, also Radio ist mir egal. Da kommt eh immer eine Alpine Headunit rein, da hat man was gutes. Scheissegal auch wenn ein neues Radio drin gewesen wäre! Mit den Felgen wollte halt noch jemand etwas Geld rausholen... Habe in Deutschland aber die schwarzen originalen gefunden, vorne ET 20 hinten ET10 glaub ich. Allerdings kannst Du das nicht ansehen mit den Verbreiterungen. Habe vorne 20mm und hinten 30mm Distanzen raufgeknallt, nun gehts grad so :-)!!
MFK (TÜV) wird normalerweise schon gemacht, aber der kam gar nicht dazu, hab Ihn vorher weggeschnappt, wollte nicht warten. Ausserdem ist das als Automechaniker eine gute Möglichkeit sehr viel Geld zu sparen, da die Fahrzeuge mit MFK einfach viel mehr Wert sind, obwohl villeicht gar nix gemacht werden müsste.
Werde ihn aber schon eine Weile behalten, jedesmal wenn ich ihn ansehe gefällt er mir immer wie besser :-)!!

@ Dirk
Fühlte mich auch angesprochen, meine Abschlepphackenabdeckung fehlt ebenfalls!!!! Ist aber schlechter ersichtlich. Aber bei lackierung gibts natürlich ne neue.

@ ZweifelM5
Das wäre eine gute Idee, wenn nicht grad weis was nicht los ist werde ich sicher auch mal erscheinen an dem CH M5 Treff.
Mir fehlen nach wie vor etwas Kontakte... vor allem im Bezug auf Teile. Zum Glück habe ich schon einen gefunden in Belp der ein paar Sachen rumliegen hat, aber sonst ists halt noch etwas schwierig! Daher wäre es sicher ne gute Sache!
Wir werden sehen!

mit freundlichen grüssen