Oft ist es auch ein Einspritzventil das keinen sauberen Einspritzstrahl hat, spritzt schief und trifft dann das Ansaugrohr und der Zylinder bekommt dann im Leerlauf nicht die richtige Benzindosierung. Wobei in den höheren Drehzahlen durch die hohe Luftgeschwindigkeit der Fehler sich nicht unbedingt bemerkbar macht.
Kann, muss aber nicht...
Oldie