War für zwei Tage mit meiner Familie im Legoland (liegt ganz in der Nähe von Ulm) und bemerkte heute beim Abfahren um ca. 15:30, dass eines meiner Ablendlichter hinüber war...ein guter Grund, noch vor Eindunkeln in der Schweiz (Raum Zürich) anzukommen. 
Bis Höhe Stuttgart liess der Verkehr dann keine hohen Geschwindigkeiten zu, ab und zu lag die Geschwindigkeit bei 0 km/h !!! Ab Sindelfingen gings dann zügiger mit >180 km/h vorwärts, im Raum Villingen-Schwenningen schloss dann urplötzlich ein schwarzer Audi mit relativ hoher Geschwindigkeit auf. Der hohe Kühlergrill liess auf ein aktuelles Fahrzeug schliessen, ich liess ihn passieren und entdeckte am Heck ein "S5". Super, dachte ich mir, da häng ich mich ran...Leichter gesagt wie getan, dieses Coupe beschleunigt beeindruckend! Mir war schon bewusst, dass meine Karré gut beladen war, der Kofferraum mit dick bepackten Koffern und Legobausätzen/ Büchern bis unters Dach beladen, die Sicht nach hinten darum versperrt 
Irgendwann kam dann eine Gerade von einigen Kilometern mit wenigen Fahrzeugen, es war vorauszusehen, dass der S5 Vollgas gab...mein M5 Touring zeigte gute 4000 Touren im 6. Gang an und lag ca. 60 m hinter dem Audi, also ideale Bedingungen um mitzuziehen. Meine Frau meinte zwar, dass diese Aktion doch sinnlos sei, eigentlich hatte sie wie so oft auch recht. Doch als ich feststellte, dass weit und breit kein Fahrzeug zu sehen war, liess ich den Fuss auf dem Gaspedal stehen.
Na ja, vielleicht hätte ich besser auf meine Frau hören sollen, ich konnte dem S5 nicht so richtig Paroli bieten, er kam zwar nicht wirklich weg, aber so eine Wagenlänge hat er mir auf 500 m schon abgenommen. Mein Garmin-Navi zeigte inzwischen 256 km/h, als er urplötzlich auf die rechte Spur wechselte...ich schob mich dann mit einer Geschwindigkeit von 275 km/h (nach Navi-Anzeige) an ihn heran, schneller wollte mein Touring nicht mehr gehen 
und seiner schien bei guten 250 km/h begrenzt zu sein.
Eigentlich erhoffte ich mir mindestens 280 km/h, die Strecke war ebenerdig und mit der auf der Rolle gemessenen 407 PS (6900 RPM) hätte das möglich sein sollen, dem war aber nun doch nicht so! Vermutlich sind meine 285er Schlarpen an der HA oder die seitlich angebrachte Mobiltelefon-Antenne schuld, bis 250 km/h beschleunigte der M5T jedenfalls mit Nachdruck.
Nach dieser kleinen Entäuschung wurde mir trotzdem bewusst, dass ich ein inzwischen 14-jähriges Auto bewege, und das ziemlich souverän. Beispielsweise lag die Drehzahl während etwa einer Stunde nie unter 4000 RPM und die Temp. kletterte während dieser Zeit nicht über 98 Grad Celsius, finde ich bemerkenswert! Und wisst ihr was, mit einem konnte der S5 nie und nimmer mithalten: dem brüllenden Motorensound aus einer Eisenmann-Anlage mit M1-Krümmer, den V8 des Audis konnte ich gar nicht hören 
