Ist der Hammer gerade endeckt schaut es euch an 
http://videos.streetfire.net/s…476-bb2f-98ca00c55d88.htm
endlich mal Live 
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Gaile Karre, will auch haben.
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endlich mal einer der sowas in die Tat umsetzt und keine RÜcksicht auf die Kosten nimmt
und dies dann auch zeigt.Aber das der Motor unter 4000U/min eigentlich wenig bis garkeine Leistung hat ist schon etwas schade.
Aber trotzdem scheeeee wie das Ding maschiert.
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jau schön anzusehen
würde mich mal intresieren was der umbau gekostet hatAber das der Motor unter 4000U/min eigentlich wenig bis garkeine Leistung hat ist schon etwas schade
jaja das bekannte turboloch aber dann kommt das grinsen von alleine schätze ich -
Boa Junge,fette Leistung,
aber den Sprit der schon auf dem Prüfstand draufgegangen ist und erstmal die Reifen...........
Aber egal,hat jemand die Bestellnummer von dem Umbaukit?Super Video,danke
Gruss Micha
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Irgendwer hat hier doch das im Avatar stehen!?
......Hubraum ist durch nichts zu ersetzten, außer durch LADEDRUCK .........
Wer war das nochmal???????? -
Eigentlich schade. das der Motor dann nur so 2 bis 3000 km halt.
Wenn er 300000 halten wurde, ware das zu uberlegen. -
Er soll ja gar keine 300000 km halten ! Dann würde man ja ewig nicht mehr zum schrauben kommen und muß sich ein neues Hobby suchen
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Schön,endlich mal ein anderes Video und nicht immer das VS-Motor Dragvideo(das kommt immer wenn die Worte M5+Turbo auftauchen)
Grüße
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Ich weis nicht, ich fände das ziemlich unpraktisch immer nach 200km ne Ethanol-Tankstelle suchen zu müssen
Aber ansonsten, nettes Video und nettes Auto
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Immer wieder beachtlich, wie viele Pferde sich aus einem Emmy herausholen lassen, im Vergleich zum BiT mit seinen 2 Blasebälgen.
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Zitat von Dirk
endlich mal einer der sowas in die Tat umsetzt und keine RÜcksicht auf die Kosten nimmt
und dies dann auch zeigt.Aber das der Motor unter 4000U/min eigentlich wenig bis garkeine Leistung hat ist schon etwas schade.
Aber trotzdem scheeeee wie das Ding maschiert.
Wie der geht nicht gut unter 4000
, das ist beim BiT genauso schlecht mit den altertümlichen Turbolader und der M30 Technik.
Und generell hat jeder Turbo-Wagen Anfahrschwächen im Gegensatz zum Sauger oder Kompressor. -
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Zitat von EkiM5
Ist der Hammer gerade endeckt schaut es euch an
endlich mal Live
.Und wann läuft Deiner?
Zitat von TopplessImmer wieder beachtlich, wie viele Pferde sich aus einem Emmy herausholen lassen, im Vergleich zum BiT mit seinen 2 Blasebälgen.
Naja , fahrbar ist der Schwede nicht, das Spritproblem hat Mad schon angesprochen und die Haltbarkeit ist absolut indiskutabel.
Und der Tüv darf bei der ganzen Euphorie auch nicht vergessen werden.
Das ist der Vorteil vom BiT - der hat`ne Straßenzulassung.Harry
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Wenn jemand mal locker flockig € 15 000 über hat stellt er seinen M zu einer netten Schmiede nach Münschen und kann sich aussuchen wieviel PS er haben will, bis 1000 süße Pferdchen machen die es!!
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Zitat von StefanM5
Wenn jemand mal locker flockig € 15 000 über hat stellt er seinen M zu einer netten Schmiede nach Münschen und kann sich aussuchen wieviel PS er haben will, bis 1000 süße Pferdchen machen die es!!
In München gibt es paar Schmieden.Welche meinst Du?
Harry
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Die Fa. Lenz
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Zitat von StefanM5
Die Fa. Lenz
Da muß ich gleich mal nachschauen!
Harry
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Zitat von StefanM5
Die Fa. Lenz
Meinst du den aus Feldkirchen ? , es gibt's auch in Hohenbrunn bei München Autohaus Haller+Riedel , man sollte dort den Hr. Riedel kontaktieren - hat angeblich enge Kontakte zum M-Gmbh, und bei einem Gespräch hat sich kompetent gehört
Andy
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