habt ihr gewusst dass...

Zitat von prada

...alle e34 und e28 M5 modelle "handgebaut" sind im gegensatz zum e39 welcher nach wie vor im laufband produziert werden?

ist schon bis zum abwinken hier diskutiert worden, ja

Zitat von prada

...dass der M1 mit lamborghini zusammengebaut wurde?

... wieder was gelernt

Zitat von prada

...dass man(n) den Emmy auch ohne die M5 beschriftung am Heck bestellen konnte?

... schimpft sich "Schriftzugentfall" bei der Aufpreisliste

Zitat

...dass der M5 Cecotto 22.500 DM mehr kostete als der M5 Winkelhock?

...waruuuuuuuuum Hammer

Zitat

...dass 10 Grad wärmeres Wetter 3% Leistung büsst?
d.h. wenn ihr bei 2Grad Celsius 330 PS habt - so habt ihr bei 32 Grad Sommerwetter gerade noch 300 PS.

... sch*** Pysik und Technik

Zitat

(noch was persönliches:)
...dass mann mit der ZV alle fenster und schiebedächer ferngesteuert schliessen kann?.

ist beim meinem Compact auch so...

grüsse,
koray[/QUOTE]

Zitat von prada

...alle e34 und e28 M5 modelle "handgebaut" sind im gegensatz zum e39 welcher nach wie vor im laufband produziert werden?

natürlich - jedesmal wenn was klappert denk ich wieder dran

Zitat

...dass der M1 mit lamborghini zusammengebaut wurde?

Sollte! Allerdings konnte Lamborghini nicht wirklich die benötigten Kapazitäten bereitstellen und war noch dazu in einer wirtschaftlich etwas prekären Situation, sodaß man die Endproduktion schlußendlich bei Baur in Stuttgart (Gott hab sie selig) vornahmen ließ. Es waren aber nicht nur 2 Firmen mit dem Bau des M1 beschäftigt sondern gleich noch ein paar mehr:
- Marchesi&c Modena: Bau des Gitterrohrrahmens und einiger Fahrwerksteile
- T.I.R. Reggio: Herstellung der Kunsstoffkarosserie (die sind im übrigen alle rot!)
- ItalDesign Turin: Zusammenbau von Rahmen und Karosserie
- Baur Stuttgart: Einbau von Motor, Getriebe, usw
- BMW M München: Endkontrolle
Gerüchten zufolge wurden alle M1 ein München nocheinmal komplett zerlegt und wieder zusammengebaut, da die Qualität wohl nicht auf BMW-Niveau war.

Zitat

...dass man(n) den Emmy auch ohne die M5 beschriftung am Heck bestellen konnte?

Und daß das eine der sehr wenigen "no-cost options" war!

Zitat

(noch was persönliches:)
...dass mann mit der ZV alle fenster und schiebedächer ferngesteuert schliessen kann?

immer diese versteckten Gimmicks:
- die Intervallfrequenz der Scheibenwischer frei wählbar ist
- die Anzeige der BC Funktionen im Kombi frei programmierbar ist
- die Türschlösser beheizt werden und das Innenlicht angeht, wenn man am Türgriff zieht (bei ZV zu)
- jeder M5 Standlüftung hat

Konstantin

Zitat

immer diese versteckten Gimmicks:
- die Intervallfrequenz der Scheibenwischer frei wählbar ist
- die Anzeige der BC Funktionen im Kombi frei programmierbar ist
- die Türschlösser beheizt werden und das Innenlicht angeht, wenn man am Türgriff zieht (bei ZV zu)
- jeder M5 Standlüftung hat

Konstantin

Gemeinheit, das kann ich wieder nicht...

aber das mit dem Schiebedach ist ja auch schon was, juhu

Zitat von prada

wie geht des?

Einmal in Intervall schalten und wieder aus, dann das nächste mal wenn man wieder wischen will nach Intervall schalten und so lassen. Die Zeit zwischen erstem und zweiten mal ist jetzt die Intervallzeit!

Zitat

Off topic:
"Gimmicks" - gab doch mal ein heft namens YPS mit diesen Gimmicks dabei..
falls sich jemand noch erinnert...

Ja! Wurde leider vor 1-2 Jahren eingestellt, also nix mehr mit Detektivausweis und um-die-ecke-kuck-fernglas:-((((

Btw: es lohnt sich immer mal wieder in die Betriebsanleitung zu sehen, da stehen die meisten vergessenen Funktionen drin;-))

Konstantin

Und wusstet ihr dass der M1 von Pininfarina designed wurde?

Greetz, Walo

Ich hatte mal gelesen das später die ingeneure von lamborghini trotzdem noch mit dabei waren bei der entwicklung des ///M1.Oder hab i da was falsches gelesen.

Prada:

Die Scheibenwischer hören nicht auf zu wischen wenn man steht, sondern schalten einfach eine Stufe runter (d.h von Schnell auf Normal, von Normal auf Intervall etc.)

Dass man mit der Taste für den ServiceIndikator die BC-Sprache programmieren kann, sollte vermutlich den meisten hier bekannt sein

Wusstest ihr aber auch, dass es in den heutigen BMW-Modellen keine Beleuchtung des Motorraums mehr gibt? Zumindest ab E38 ist's damit vorbei. Vermutlich gehen heutige BMW nimmer kaputt...

Gruss
Dominik

Zitat von m5axl

Ich hatte mal gelesen das später die ingeneure von lamborghini trotzdem noch mit dabei waren bei der entwicklung des ///M1.Oder hab i da was falsches gelesen.

Ja irgendwas in der Richtung war da. http://www.bmw-m1.de schreibt da: "In der Zwischenzeit hatten sich einige inzwischen ehemalige Ingenieure der Firma Lamborghini keine 10 km vom alten Werk entfernt zur Projektgruppe "Italengineering" zusammengeschlossen und das Projekt M1 weitergeführt. Damit war die Kette geschlossen."

Konstantin

Und vor allem bei welcher Oktanzahl? Vorgeschrieben sind ja 95 Oktan, doch wird auch durch eine höhere Oktanzahl mehr Leistung realisiert.

Greetz, Walo

Seit wann sind 3% von 330PS denn 30???
Wusstet ihr schon, dass das nur rund 10PS sind?

Zitat von A.J.M5

Seit wann sind 3% von 330PS denn 30???
Wusstet ihr schon, dass das nur rund 10PS sind?

3 % bei 10 Grad -
zwischen 32 u. 2 Grad sind 30 Grad Differenz -
ergo 9 % Leistungsunterschied -
330 - 9 % = 300,2

stimmt aber auch nicht ganz weil:
umgekehrt 300,2 + 9 % = 327,22

richtig wäre:
315 PS bei wahrscheinlich ca. 22 Grad
macht bei 32 Grad 305,83,
bei 12 Grad 324,45
bei 2 Grad 334,18 PS.

Dazu käme jetzt noch der Faktor Luftdruck:
.......

Außerdem wußtet ihr:
dass sich der Anpreßdruck des Scheibenwischers auf der Fahrerseite
tempoabhängig in 2 Stufen verstellt?

Zitat von MrFreezer

letzter stand war glaube ich: kein klopfsensor (knochsensor) vorhanden, somit keine reaktion auf unterschiedliche kraftstoffqualitäten möglich. zu wenig benzin: maschin kaputt, ende aus.

Du meinst zu wenig Oktan!

Zu wenig Benzin: Motor geht aus
Zu wenig Oktan: Motor klingelt, schwerwiegende Schäden nicht ausgeschlossen.
Zu viel Oktan: Loch im Geldbeutel (man möge dann bitte wieder auf weniger Oktan umsteigen und den Differenzbetrag mir spenden, ich freue mich drüber)