Bmw M5 E34 Evo2

Zitat von Ralvieh

9:34 in AB5 ... bei dem Wetter ... nicht schlecht für eine seichte Testfahrt

Im Nachhinein ärgere ich mich etwas, das ich keine Zeitmessung an board hatte.
Dann hätte ich mal mitfahren sollen und in Wertung wäre bestimmt ne gute Platzierung raus gekommen... 1. oder 2. Platz in der Klasse wäre locker drin gewesen.
Mal schauen was am 16.6. so passiert.

So, 16.6. ist vorbei und das Rennen ist gelaufen.

Für den ersten richtigen Lauf ein super Ergebnis.

In der Klasse: Platz 1
In der Gruppe: Platz 1
Gesamt: Platz 2 (Von ca. 150 Rennautos!)

Haut super viel Spaß gemacht den M5 zu bewegen. Der Motor schiebt abartig nach vorne.

Hier ein kurzes Video:

https://vimeo.com/44245954

Da haben aber die Regenreifen stark abgebaut weil es doch viele trockene Stellen gab.

Und damit man mir nicht nachsagt das ich lüge: http://www.r-c-n.com/component…-und-holte-den-gesamtsieg

Der M5 war nun auch letzte Woche in der Autobild:

[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/autobildm5lsfe3.jpg]

So wie es aussieht, nächstes Jahr. Hab dieses Jahr wohl keine Zeit mehr. Nur Terminkolledierung mit den RCN-Terminen. Evtl. noch Ende der Saison das RCN-Rennen, oder zwischendurch nochmal Testen, aber das war es.

Nächstes Jahr ist das volle Programm angesagt.

Ich bremse ab diesem Jahr mit einer AP Bremsanlage. Die ist aber schon so groß, das nur wenige 18" Felgen passen.
Meine Bremsenhistorie ist:
1. Compound Bremse aus dem 850csi bzw. späteren M5 3,8L. (345x32?)
2. Movit 4 Kolben bremse mit 343x34
3. AP-Bremsanlage mit 356x32mm Scheiben

Wenn ich so die Erfahrungen vom Ralvieh lese, ist die Serienanlage mit entsprechenden Bremsscheiben und Belägen relativ gut.
Wenn man da weg gehen möchte, würde ich schon zu den Bekannten Bremsanlagen wechseln. Ich habe nicht umsonst den Schritt zur AP BRemse gemacht.

Meine neue Bremsanlage und die mögliche neue Felge, da die alten 18" nicht mehr passen:

[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/p1070469hix8q.jpg]

Zitat von scouti

Sehr lecker! Die Movit Bremse hast du verkauft, oder?
Gibt es 'fertige' Anlagen oder war das immer in Kombination mit angefertigten Haltern?

Die Movit ist schon lange verkauft.
Wenn es was fertiges sein sollte, dann die Movit-Anlage. Die kann man auch, mit einem guten TÜV-Prüfer, eintragen lassen.
Gleiches gilt auch bei der AP-Anlage. Da gibt es eine Anlage direkt für den M5.
Wenn man die Bremsanlage nur zum Rennen fahren braucht, dann würde ich die bei AP zusammen stellen lassen.
Bei Movit ging vor paar Monaten irgendwas mit Insolvenz durchs Internet, ich weiß aber nicht was da dran ist. Hab vor einem Monat noch Einzelteile dort gekauft.
Unser User "Dick" ist Movit Händler und wenn jemand interesse hat, kann ich ja an ihn wenden.
Bei AP würde ich bei ISA-Racing anrufen. Im 2008er oder 2007er Katalog war noch die Komplettanlage für den M5 E34 drin. In den neueren Katalogen ist die Anlage zwar nicht mehr aufgelistet, aber bei AP-Racing in England ist diese noch erhältlich und somit auch über ISA-Racing zu beziehen.

Bei einer richtigen Rennbremsanlage kann man mich gerne ansprechen. Hab da die Teile zusammen gelistet. Nur die Halter muss man selber anfertigen.

Ansonsten sehe ich vom kosten/nutzen faktor von aussen betrachtet die 315mm Bremse vorne. Sehr günstig und kann auch lange halten, wie man beim Ralvieh sieht.

@Ferdinand: Dein Auto hab ich lange beim Conny (Hoffmann) stehen gesehen. Hatte mir da auch schonmal dein Auto angeschaut, als das Fahrwerk noch draussen war.
Jetzt weiß ich auch um welches Auto es ging wenn man mich angerufen hat.

@Ralvieh: Danke! Ich hoffe man sieht sich mal dieses Jahr wieder.

Kauf die nicht.Ich habe von einigen gehört das die auf deren ringtool funktioniert , aber ich kenne persönlich 3 Autos wo die bremse der letzte Schrott ist. da biegen sich die bremssattel 5-6mm auseinander wenn man auf die bremse tritt und wenn man los lässt, werden dadurch die bremsklotze auf die Scheibe gedrückt. Dann sind schnell die bremsscheiben und klötze verschließen. ich würde die nicht kaufen.