Zylinderkopfdichtung hinüber?

Kompressionsdruckprüfung sollte Klarheit schaffen.

Zitat von Jambo

Hab heute beim einfüllen des Kühlerfrostschutzes gemerkt das am Verschluss eine leichte Verschmutzung vorliegt.Wenn man mit dem Finger drüber geht sieht es fast wie Öl aus
Auch das Kühlwasser im Ausgleichsbehälter kommt mir trüb vor...
sollte sich da meine ZKD verabschiedet haben?

Mal schnüffeln, ob Kühlwasser nach Benzin oder Abgas riecht, warm oder kalt. Kompressionsprüfung zeigts nicht immer. Kann ja auch ein Riß im Kopf sein........
Auch mal das Kühlsystem abdrücken, ob sich der Druck hält, aber Vorsicht, können ja noch andere Leckagen sein.
Mal stramm fahren, 100 km oder so. Wenn ein Kühlschlauch platzt oder Kühlwasser durch den Verschluß rausgedrückt wird, dann "pumpt" er das System auf, dann is klar, Dichtung oder Kopfriß.

Zitat von M6-Harry

Mach doch einfach `nen Co-Test, dann hast Du Klarheit.

Harry

CO-test? Kann ich nicht so ganz nachvollziehen. Klär mich doch mal auf.

Gruß

Zitat von pilzkopf

CO-test? Kann ich nicht so ganz nachvollziehen. Klär mich doch mal auf.

Gruß

mit einem Co Test kann man feststellen ob eine Undichtigkeit des Zylinderkopfes (Dichtung) vorhanden ist.

Zitat von Jambo

Kühlsystem abdrücken? Wie genau wird das gemacht?

Hab gesehen das von einem der 3 Schläuche die unter dem Verschluß sitzen etwas Wasser abläuft,und zwar von dem der einfach so lose im Moterraum herumliegt...

Also das geht recht einfach. Man muß nur die Ausrüstung dafür haben. Gibts beim Boschdienst, kostet glaub ich so
200 euros, kan auch weniger sein. Dort wo das Kühlwasser eingefüllt wird., kommt anstelle des Deckels ein Deckel mit einem Schlauch drauf. Da wird dann eine einfache Handpumpe angeschlossen, mit Manometer. Und dann pumpst du einfach Luft rein, bis du etwa 1.5 bar hast. Nicht zuviel sonst fliegt vielleicht ein Schlauch weg. Und dann warten. Der Druck sollte in einer Minute praktisch nicht abfallen. Wenn der Druck abfällt, und es taucht nirgendwo außerlich Wasser auf, dann gehts wahrscheinlich in den Zylinder. Und nun GAANZ vorsichtig.
NICHT den Motor starten, könnte nen Wasserschlag kriegen. ERST die Kerzen rausdrehen, und dann starten und gleichzeitig schauen, ob aus irgendeinem Loch Wasser rauskommt. So eine Abdrückpumpe müßte eigentlich auch leihweise aufzutreiben sein, hat eigentlich jede Werkstatt.

Gruß

Zitat von MW-S38

mit einem Co Test kann man feststellen ob eine Undichtigkeit des Zylinderkopfes (Dichtung) vorhanden ist.

Also DAS hattest du ja schon gesagt. Jetzt mal genauer, an was merkt man beim CO test, das da Wasser im Zylindr ist. Ändert sich da der CO Wert irgendwo ins Extreme, z.b.,
oder was. Ich mein, Wasser brennt ja nicht, aber wenns extrem ist, kommts natürlich auch aus dem Auspuff (als Dampf)

Gruß