Batterie alle paar Tage leer; Lüftung läuft dauernd

... wäre wohl den Ruhestrom zu messen. Ist dieser zu hoch, kann man sich daran machen und die einzelnen Verbraucher per Messgerät zu kontrollieren. Blöde Frage vielleicht - bitte nicht böse sein - das LICHT im Innenraum ist schon aus oder?! Manchmal scheitert es schon an solchen Kleinigkeiten; ich weiss, man soll nicht von sich selbst auf andere schliessen.

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Hallo, hast evtl im Sicherungskasten ein durchgescheuertes Kabel was nun das Gebläse ohne Ralaiszuschaltung (Zündung) mit Strom versorgt. Ich hatte das gleiche vor einigen Jahren. Den sicherungskasten aufmachen ist ne spaßige Sache, da ist viel drin und geht nur schwer wieder zu.

Rüdiger

Vielleicht steckt auch nur das Relais für die
Standlüftung?

Hi ,
da sich der Luftstrom erhöht wenn Du ihn höher stellst (ohne Zündung) würd ich mal die Standlüftung ausschließen ! Ich Tippe auf das Heizungsschwert , sitzt da wo sich auch der Microfilter befindet .
Gruß
Martin

Klick mich

Vielleicht hilft es Dir weiter...

Oldie

Zitat von m5-treter

Hi ,
da sich der Luftstrom erhöht wenn Du ihn höher stellst (ohne Zündung) würd ich mal die Standlüftung ausschließen ! Ich Tippe auf das Heizungsschwert , sitzt da wo sich auch der Microfilter befindet .
Gruß
Martin

Aber die Stärke des Lufstroms läßt sich meines Wissens auch
bei der Standlüftung variieren!

Zitat von sunnym5

Aber die Stärke des Lufstroms läßt sich meines Wissens auch
bei der Standlüftung variieren!

Hi ,
wirklich ? Bei mir nicht , zumindest nicht so das ich es merke !
Gruß
Martin

Zitat von m5-treter

Hi ,
wirklich ? Bei mir nicht , zumindest nicht so das ich es merke !
Gruß
Martin

Hi,
da Emmy im Winterschlaf kann ich die Überprüfung in der Praxis
erst im Frühjahr durchführen -
ich bin aber der Meinung, dass sich der Ventilator regeln läßt !?

Zitat von Chewbacca

Meines Wissens ganz einfach mit der Lüftungsregelung (also Stufe 0-4).

Ich hab Klimaautomatic ! Sollte es da anders sein ?
Gruß
Martin
P.S. Oder ist meine Steuerung defekt ?

Zitat von Lifeman

... dass die Lüftung sofort anspringt, wenn ich die Batterie anklemme (obwohl der Schlüssel nicht steckte) und auch nicht wieder ausging. Ich habe dann den Drehregler der Klimaautomatik auf 0 gedreht --> keine Änderung. Wenn ich den Schalter voll aufdrehe wird der Luftstrom deutlich erhöht. Wohl gemerkt bei abgezogenem Schlüssel. Wenn ich die Zündung anmache ändert sich nichts.

Was kann das sein? Kann es an einem evtl. kaputten Drehregler liegen?

Bin völlig ratlos und bitte um eure Hilfe.

Gruß
Christian

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Hi Christian,

bei mir liefen die Stellmotoren der Lüftungsklappen ständig.
Nach drei Tagen war die Batterie auch leer.
Kann ev. am Steuergerät der Lüftung liegen. Das Ding liegt zwischen Stirnwand, Teppich und Heizung. Direkt vor dem Mikrofilter.
Hat rechts und links je 2 Stecker.

Du hast doch noch 2 E34 greifbar!?
Vielleicht kanns du mal kurz tauschen und checken.

Tip:
Die gleichen Dinger sind auch im E32 verbaut worden!

Gruß,
Alfred

Hi ,
Du klemmst einen Pol der Batterie ab und hängst einen Amperemeter dazwischen so das die Batterie Quasi wieder über den Amperemeter angeklemmt ist . Das ganze am besten wenn der Autoschlüssel nicht steckt und auch die Innenraumbeleuchtung ausgeschaltet ist . Dann sollten auf jeden fall weniger als 0,2 Ampere fließen .
Gruß
Martin