Reifen M5??Aber was!!!!!!!

Hallo,
ich kann dir Dunlop Empfehlen, ich fahre ein M5 E34 mit 850CSI Technik und Chip mit ca. 420PS und Drehmoment bis der Arzt kommt und bin mit Dunlop immer gut gefahren.

Sind zwar nicht die günstigsten aber dafür kann man sich auf diese Pneus verlassen.

gruß
M5-V12

Schau in den Fahrzeugschein, das darf man fahren. Für andere Fabrikate muss man eine schriftliche Freigabe vom Hersteller vorweisen können, im Falle eines Falles, Du verstehst?
ZR Reifen sowieso.

Oldie

bei mir kommt michelin pilot sport2 rauf
der bub hat die drauf und sagt auch die sind gut

Habe mit Michelin Pilot 1 seit Jahren gute Erfahrungen gemacht. Pirelli P Zero Rosso sind Schrott (zumindest bei mir an der Vorderachse - bin froh wenn die abgefahren sind...).

Gruss
Dominik

Zitat von Oldie

Schau in den Fahrzeugschein, das darf man fahren. Für andere Fabrikate muss man eine schriftliche Freigabe vom Hersteller vorweisen können, im Falle eines Falles, Du verstehst?

Die Eintragung im Fahrzeugschein ist seit Wegfall der Fabrikatebindung hinfällig, will heissen, Du darfst jetzt wieder draufmachen was Du willst, allerdings musst Du vom Hersteller des Reifens eine Freigabe für den Fahrzeugtyp nachweisen.

Es werden auch keine Fabrikate mehr in den Fahrzeugschein geschrieben!

Meine Empfehlung:
Goodyear Eagle F1

Die Reifen kleben förmlich auf der Straße!

Beim Driften im bewässerten Kreis auf dem 2. Ringtreffen von e34.de dieses Jahr musste ich auch merken, dass die abgefahrenen Goodyear (Hatte ich auf der Hinterachse; Profil unter 1,6mm) noch mehr Grip aufgebaut haben, als die Dunlop mit ausreichendem Profil an der Vorderachse.

die Goodyear kann ich auch nur empfehlen, sind auch nicht ganz so teuer wie die Michelin

michelin Pilot sport sind perfekt fürn m5

Brigdestone Potenza S-03
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Bin mit denen sehr zufrieden. Sie kleben förmlich auf der Strasse. Die Langlebigkeit hängt wie bei allen anderen vor allem von:

-korrektem Luftdruck
-Fahrweise

ab.

Habe im Moment (aus Versehen) die Pilot Sports I vorne montiert und die haben nach 30 Min sehr zügigem Fahren auf Anneau-du-Rhin sich aussen aufgestellt und sind dadurch unbrauchbar geworden. Ev. sind die Pilot Sports II besser, werde mich aber nicht darauf einlassen.

Ich bleibe also bei den S-03s.

Grüsse
Hermann

Ich war mit den Dunlop SP 9000 sehr zufrieden...

Hallo ich nehme entweder Dunlop Sp 9000 oder Bridgestone S-03 was gerade billiger ist.Beides jedoch sehr gute Reifen.

ich kann nur die good year eagle f1 empfehlen !!! hatte vorher auch einiges andre ausprobiert , aber seit 2 jahren nur noch den f1 ! der klebt auf dem asphalt .

Zitat von Ci67

Hallo an alle.
Da ich seid gestern neu dabei bin hab ich mal gleich ne Frage:
Meinen M5 hab ich jetzt seid 2 Wochen und ich muß sagen das macht richtig spass mit dem (Hammerteil) ,sind grad Winterreifen drauf,und die Sommerpneus sind hinüber.
Die Reifengöße ist 235/45/17,ist ganz original und so soll er auch bleiben.
Was würdet ihr mir empfehlen für ne Marke oder was habt ihr für erfahrungen,was kann ich kaufen und nicht

mfg ci67

bevor ich dir einen reifen empfehlen kann, müsste man mal deine prios kennen, d.h. anforderungen an:

- lebensdauer bzw. verschleiss
- fahrverhalten trocken (schräglauf etc.)
- fahrverhalten nass
...
- komfort

nachdem es die eierlegende wollmilchsau nicht gibt, also sich einige eigenschaften gegenseitig ausschliessen muß man letztendlich einen kompromiss eingehen.
da du m5 fahrer bist, gehe ich einfach mal davon aus, dass du gerne sportlich unterwegs bist. da gibt es meiner erfahrung auf dem e46 nach, eigentlich keine alternative zu
1) pirelli p zero rosso
2) bridgestone potenza s 03
alles was noch sportlicher sein soll nennt sich intermediate (cup reifen), geschnittener slick oder slick.

ciao claus

Zitat von dominik

Habe mit Michelin Pilot 1 seit Jahren gute Erfahrungen gemacht. Pirelli P Zero Rosso sind Schrott (zumindest bei mir an der Vorderachse - bin froh wenn die abgefahren sind...).

Gruss
Dominik

kannst du das etwas genauer beschreiben???

1) man sollte nie verschiedene fabrikate auf den achsen fahren
2) niemals vorne hinten tauschen (formschlüssigkeit)
+++

muss ich dir aber wahrscheinlich nicht erzählen.
auf dem e46 ist der rosso bei trockenheit nahezu unschlagbar. der reifen nimmt z.b. dem pilot sport I auf dem hockenheimring 1-2 sek. ab
grundsätzlich halte ich wenig von v-profilen, weil sie eher grosse schräglaufwinkel begünstigen.

ciao claus

Blue Rabbit:

hä????? Wo schrieb ich denn dass ich unterschiedliche Fabrikate auf den Achsen fahre? Ich habe vorne Pirelli drauf und hinten Michelin PS1. Und seit ich die Pirellis habe untersteuert der Wagen kläglichst Es ist mir schon klar dass es besser ist, auf beiden Achsen die gleichen Reifen zu fahren, aber wenn ich erwäge die Reifenmarke zu wechseln schmeiss ich sicher nicht meine andern Reifen auf den Müll, wenn sie erst ein paar 1000km gefahren sind nur damit ich überall die gleichen Reifen drauf hab...

Gruss
Dominik