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Ist schon ein wenig optimistisch..
Marktbeobachtung E34 M5 LIMO
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Kunststoffteile wie Dichtungen altern trotzdem(Stichwort EDC) da muss man trotz der geringen Laufleistung nochmal Geld in die Hand nehmen.
Gruß Chris
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Ist schon ein wenig optimistisch.....aber nicht mehr online
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Erstaunlich viele Kratzer an der Front für die wenigen Kilometer. Die Türleisten unten sehen teilweise auch komisch aus, so als wären sie nicht richtig aufgesteckt. Der Eisenmann ist zu kurz, dafür wurde die Abdeckung für die AHK nicht sauber lackiert... Wenn man sich das Bild des Servicehandbuchs ansieht, dann stammt das erste lesbare Datum von 1999 mit 5xxx KM (habe ich das richtig gelesen). Was hat dann das Auto die vorherigen 8 Jahre gemacht?
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94er BMW M5 3.8 cat Evolution Europa - 85.000km für € 15.000,-
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http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=293767749Krasse Bilder haben die da geschossen. Die Felgen gefallen mir da das erste mal richtig gut.
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Preisgesenkt von 13.800 auf 11.400€. Sieht eigentlich ganz gut aus. Tachostand ist auch ok, solange es keine Meilen sind.
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Da ist er ja wieder, der schöne 89er Malachitgrüne mit ~80.000km für ~40.000€. Wo auch sonst, wenn nicht NL
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Bei nur 78tkm hätte ich das Auto vom Leder her und vom Motorraum "schöner" erwartet....
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Scheinbar hat die Fahrertür an der Türunterkante schon gegammelt.
Fies ist aber die in das Dach gebohrte Antenne (die dürfte nachträglich installiert worden sein).
Vermutlich war jemand mit dem Dampfstrahler im Motorraum; daher das Gefledder. Aber unwürdig für ein 40k Auto... -
Fies ist aber die in das Dach gebohrte Antenne (die dürfte nachträglich installiert worden sein).Das Loch hat meiner leider auch und viele andere e34 ebenso. Ich VERMUTE das war damals Baujahrbedingt. Irgendwann ist man vom Dach weg und hat die Antenne links vom Kofferaumdeckel angebracht und ich glaube da gibt es auch mehrere Positionen (direkt im Knick von der C Säule und ein Stück weiter hinten).
Einzig Fahrzeuge mit Antennendiversity habe ich bisher ohne einer Stabantenne gesehn (sofern ohne Telefon), da dort diese in der Heckscheibe integriert ist.
Ansonsten stell ich mir einen M genau so vor, der wenig bewegt und wo auch "nur" der Service gemacht wurde.
Der evtl. als 3. Wagen im 2. Wohnsitz rum stand und hin und wieder mal "nur" gefahren wurde.
Eben nicht großartig (z.B. das Leder) gepflegt und sich nicht drum geschert was da unter der Motorhaube passiert, bzw. den dann einfach in die Werkstatt gegeben. -
Achtung Schnäppchenalarm....!!!!
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Und hier noch die anderen mal auf "Dauer" gesichert...
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Und der Rest:
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Achtung Schnäppchenalarm....!!!!
das hier ist bestimmt noch ein schnäppchen...
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ist auch der erste M5 den ich sehe mit "Preis auf Anfrage"
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