suche BMW M5 3,6.....oder 3,8 !!

Seas Klaus,

im autoscout24.at sind immer welche drin. Gute Idee jetzt zu kaufen denn die Preise beginnen sich nach oben zu bewegen.

Gruß Günther

BL01431 E34 M5touring.
(ist aber eben ein 'touring )
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http://www.autoscout24.de/Prin…rticles.aspx?id=216934720
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und dann wäre da noch dieser (599) :
http://suchen.mobile.de/auto-i…PORT&categories=EstateCar
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Was fuer ein 'budget' / Preisvorstellung hat denn Dein Freund?
Nicht vergessen, teuer ist nicht unbedingt gut (da muss man dann verhandeln) aber billig ist meist weniger gut (aber man kann ja auch mal Glueck haben)

Zitat von m5tourreg

BL01431 E34 M5touring ist Schweiz/Österreich-Ausfuehrung.
(ist aber eben ein 'touring )
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http://www.autoscout24.de/Prin…rticles.aspx?id=216934720
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und dann wäre da noch dieser (599) :
http://www.autoscout24.de/Prin…rticles.aspx?id=216934720
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Was fuer ein 'budget' / Preisvorstellung hat denn Dein Freund?
Nicht vergessen, teuer ist nicht unbedingt gut (da muss man dann verhandeln) aber billig ist meist weniger gut (aber man kann ja auch mal Glueck haben)

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Hallo Kalle,
Du weißt, das beide die gleiche Anzeige zeigt???

Zitat von gosch

Hallo Kalle,
Du weißt, das beide die gleiche Anzeige zeigt???

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Hoppla, wie konnte das passieren? DANKE fuer den Hinweis.
Ist jetzt geändert!

Zitat von M6-Harry

Der Preis ist ja schon eine Frechheit - ist viel zu billig!
Oder ist er so schlecht?
Harry

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Hallo Harry.
Dann sollte den jemand kaufen. Ausser der Annonse ist folgendes bekannt.
(Achtung: Es kann sein dass ich diesen -431- mit einem anderen verwechselt habe und dann ist dieser -431- KEINE 'Schweizausfuehrung'. Ich schau mal nach. Tatsächlich KEINE 'Schweizausfuehrung. Ich habe den mit -771- verwechselt)
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Angaben des Verkäufers (431);
The engine was restored because of many leaks of oil and for looking the status of the engine. The cylinders and pistons were perfect, I put new crankshaft and rod bearings, new gaskets, plain of the block and head, etc... All the things needed for put it in order. I also put the light 3.6 flywheel and clutch because the original dual mass were bad and expensive (this new flywheel is perfectly compatible and the engine revs better)
I am the second owner in Spain, and don't know when the car came to Spain.
All the specs you described are ok, the buffalo leather is black and there are some parts in dash and door panels in leather also.
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Meine Frage/n:
BL01431 has prod. date 02.11.1992 and first registration date 01.12.1992.
the colour is = Daytona-Violett-met. (283M) and the car has a special
interior ? What is the special interior = buffalo leather ?
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Verkäufer:
The vin is BL01431, the engine has been restored, wheels are new, and
many things, I have pics of the process if you like.

Zitat von klaus

Hallo Leute

Ich suche für einen guten Freund von mir einen BMW M5 !!
3,6 oder 3,8 ?!? wäre sicher egal welcher von den beiden !

Bitte alles anbieten !!!!
vorteil wäre; wenn es ein Österreichisches Modell wär

Bitte um Info
Mfg Klaus

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Hallo Klaus
ich hätte ev. einen M5 3.8er.gehört mir ist in Superzustand, daytonaviolett,hellgraue sehr unverbrauchte Lederausstattung, unter 170000 Km. Schweizerausführung,habe schon sehr viel ersetzt (vorsichtshalber), unter anderem Pleuellager, Einspritznentile, Kettenspanner usw usw
ich würde den M5 nur wegen Nichtgebrauch (ca.1000 Km pro Jahr) verkaufen.
Den M5 müsstst Du natürlich sehen, ist ganz klar!!
Aber unter sFr.15`000.- geht nichts.
Zur Jnfo, habe ca.10`000.- investiert.
Wenn Interesse bitte melden.

Gruss Kugelbolzenabzieher

guck mal in e34.de. Da gibt es manchmal M5:er
viel glück am suchen

Wow...wäre das geil!!!

Zu meiner 3,6er Limo in sterlingsilber, den passenden Touring als 3,8er, aber der Preis....

Zitat von kugelbolzenabzieher

...ich hätte ev. einen M5 3.8er.gehört mir ist in Superzustand, daytonaviolett,hellgraue sehr unverbrauchte Lederausstattung, unter 170000 Km. Schweizerausführung,habe schon sehr viel ersetzt (vorsichtshalber), unter anderem Pleuellager, Einspritznentile, Kettenspanner usw usw
ich würde den M5 nur wegen Nichtgebrauch (ca.1000 Km pro Jahr) verkaufen.
Den M5 müsstst Du natürlich sehen, ist ganz klar!!
Aber unter sFr.15`000.- geht nichts.
Zur Jnfo, habe ca.10`000.- investiert.
Gruss Kugelbolzenabzieher

Dieser M5 ist wirklich in einem sehr guten Zustand und der Preis ist mehr als fair

Hast du noch den Schweizer Rüssel (Ansaugstutzenaufsatz in L-Form) oder hast du auf die Deutsche / originale Version umgerüstet

Ich würde den sicher nicht verkaufen; besser auslösen und nur noch mit Tagesnummern fahren und in X-Jahren immer noch Freude haben.
Wenn er mal weg ist, dann....

Grüsse aus Zürich
Hermann

Zitat von ZweifelM5

Hast du noch den Schweizer Rüssel (Ansaugstutzenaufsatz in L-Form) oder hast du auf die Deutsche / originale Version umgerüstet

Hermann

Mich mal einmischen muss... Was ist der Unterschied von den Ansaugstutzen?
Gibt´s da Bilder?

Gruß
Flo

Ich würde den sicher nicht verkaufen; besser auslösen und nur noch mit Tagesnummern fahren und in X-Jahren immer noch Freude haben.
Wenn er mal weg ist, dann....

Hallo Hermann
natürlich hast Du recht,jedesmal wenn ich den M5 mal wieder gefahren bin, denke ich , nein den darfst du nie verkaufen!!!!!

Gruss Stephan

P.S.
Uebrigens den Schweizer-Rüssel habe ich noch montiert.

Zitat von flore

Mich mal einmischen muss... Was ist der Unterschied von den Ansaugstutzen?
Gibt´s da Bilder?
Gruß
Flo

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Benutze mal die 'Suchfunktion', da sollte es auch Bilder geben.
'Schweizer Ruessel'.

Zitat von m5tourreg

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Benutze mal die 'Suchfunktion', da sollte es auch Bilder geben.
'Schweizer Ruessel'.

Ok, Danke
Jetzt wieder schlauer bin

Ist die Suche noch aktuell?
Könnte nen 3,8er anbieten, 93er EZ, knapp 165tkm, kein Winter, kein Rost, kein Wartungsstau Unfallfrei, wird täglich bewegt. Bei Interesse mehr Bilder & mehr Daten.
Standort 92442, Preis VB 9500.- Alle Originalteile vorhanden.

Gruß
Flo

Schicke Räder, was für welche und in welcher Dimension sind die verbaut?

Ich dachte die 3.8er hatten alle Airbag oder irre ich mich da? Lenkrad gewechselt?