Zitat von GOBABYGO!V.a. beim 3,8l sollte man damit vorsichtig sein, selbst bei 0,4-0,5 bar sollte die Verdichtung reduziert werden. Das Problem wird auch sein, dass man Gefahr läuft, das die Zylinderwandung zw. den Zylindern irgendwann mal durchgeht.
darauf wäre auch mein Hauptaugenmerk gerichtet.
hast du diese liste gesehen? http://www.e30-turbo.de/includes/inc.motormodifikationen.php
unter schneidringe verstehen die Wohl eine Kopfdichtung mit schneidring...dann scheint es etwas zu geben in dieser richtung....