Bremsscheibe Verdrehsicherung Defekt

Nimm einen "linksschneidenden" Bohrer (Gibt es nur in Werkzeugläden und nicht im Baumarkt). Dazu brauchst du auch eine Bohrmaschine die sich zwischen Rechts- und Linkslauf umstellen läßt. Damit geht so etwas meist problemlos !

Gruß
Ekkhardt

Zitat von Ekkhardt

Nimm einen "linksschneidenden" Bohrer (Gibt es nur in Werkzeugläden und nicht im Baumarkt). Dazu brauchst du auch eine Bohrmaschine die sich zwischen Rechts- und Linkslauf umstellen läßt. Damit geht so etwas meist problemlos !

Gruß
Ekkhardt

Genau mit dem Bohrer funkts fast immer....Falls du den nicht hast musst halt den Kopf ausbohren und dann das Gewinde mit einer Feststellzange herausdrehen! Meistens geht es auch damit!
Good Luck

Du kannst auch einfach nen nächstgrößeren Torx nehmen, den mit den Hammer positionieren und drehst das Ding dann damit raus. Geht bei den Schrauben meist und wird in den Werkstätten, die ich kenne auch so gemacht. Genau so hab ich meine letztens auch runter gemacht.

Zitat von elOcis

Hallo,

bei ausbau EDC-Federbein vorn bzw Bremsscheibe ist die Innensechskantschraube
(Verdrehsicherung)total rund innen .. da geht Nix
Hat jemand eine brauchbare Idee wie ich d. Bremsscheibe(n) trotzdem abbekomme...Bremsscheibe ist noch Top alles andere wird getauscht.
ich überlege : Schraube rausbohren oder den Kopf abfräsen mit Dremel oder hmm...?
für Tips im voraus schönen DANK

Wenn wirklich nichts von allem hilft oder das Werzeug nicht vorhanden ist
nimmt man einen Kreuzmeißel schlägt eine Kerbe gegen den Uhrzeigersinn rein und schlägt sozusagen die Schraube auf, hat bei mir bis jetzt immer funktioniert.Ist halt ne Hinterhofmethode

Mfg Chris

Zitat von bikerchris

Wenn wirklich nichts von allem hilft oder das Werzeug nicht vorhanden ist
nimmt man einen Kreuzmeißel schlägt eine Kerbe gegen den Uhrzeigersinn rein und schlägt sozusagen die Schraube auf, hat bei mir bis jetzt immer funktioniert.Ist halt ne Hinterhofmethode

Mfg Chris

Soll er gleich auf die Scheibe draufhauen! Dann gehts auch runter

Ich hatte die "Torxmethode" schon erfolgreich gemacht und auch normal rausbohren Gewinde dann mit Zange rausdrehen hatte ich auch schon gemacht geht beides eigentlich ganz gut.

Nächst größeren Torx mit dem Hammer einschlagen ist schon richtig...

Aber festsitzenden Schrauben vor dem Lösen erst eimal kräftig mit dem Hammer eins auf den Kopf geben, aber Bitte mit Gefühl, löst die Rostverbindung. Wenn dann noch Caramba (Rostlösemittel) mithilft, geht es noch leichter.

Wer's beherzigt ist der Hobbyschrauber-Gesellenprüfung schon wieder ein bisschen näher gekommen.

Auch Murchsen will gelernt sein.

Oldie

Zitat von elOcis

und schwuupss unten war die Scheibe & kaputt auch NIX...
Prima Danke

Schön, dass ich auch mal helfen konnte