lt BMW gibt es ein paar Bosch Klimakompressoren, bei denen man nicht einfach auf R134a umrüsten kann, weil sich die Dichtungen in diesen Kompressoren nicht mit dem neuartigen Kompressoröl vertragen. Es sollte aber doch wohl möglich sein, den Kompressor zu zerlegen und neue entsprechend ölverträgliche Dichtungen zu verbauen. Hat das jemand schon hinter sich? Weiß jemand was da für Dichtungen reinmüssen und wo man die herbekommt?
Neubefüllung mit einem anderen Kältemittel wäre zwar prinzipiell auch möglich, aber da ein R134a Service-Gerät inkl Kältemittel zur kostenlosen Verfügung steht, wäre eine Umrüstung halt die einfachste (will sagen bequemste) Lösung.
Konstantin