Hi Folks,
hat der ein oder andere den LMM schon mal zerlegt? Ich vermute das unter der geklebten Plastikverkleidung, wie bei anderen auch, eine drehbare scheibe mit kontakten sitzt.
Ich frage weil meiner irgendwie Probleme macht, ich das Gute Stueck aber nicht einfach oeffnen will. Ich hatte von EKI (nochmals danke) den LMM bekommen und hatte ihn ein paar Tage lang verbaut. Mein /// lief damit wesentlich besser.
Nur fuers verstaendnis (meines) wenn der Draht im LMM defekt waere wuerde der Motor nicht mehr anspringen, oder ?
Hat jemand ne Beschreibung des LMM parat ?
Marco