Tuning beim E39 M5

Zitat von DerMEESTER

sunnym5

Die +60PS sind noch nicht realisiert, aber das wäre so mein Vorhaben, wo Leistung und Geldbeutel sich ungefähr die Waage halten. Was nützt mir ein Leistungskit von einem Tuner wo ich ungefähr nochmal den gleichen Betrag investieren muß, was ich bereits für einen 99-2000er Modell bezahlen würde...
Das kann es nunja nicht wirklich sein. Sollte der Wagen wieder zum Verkauf anstehen, bekommt man bei weitem nicht den Gegenwert zurück, was das Ganze gekostet hat. Im Gegenteil, das könnte dann auch ne Standuhr werden.

Ist jetzt nur allgemein gehalten zur weiteren Diskussion. Ich werde meinen Wagen auf jeden Fall behalten, sodaß ihrgendwann auch mal ein H-Kennzeichen dran kommt.

Genau meine Rede -
es braucht etwas mehr Aufwand als nur die Investition einer Auspuffanlage
um +50 PS aus dem S62 Motor zu holen
--> siehe auch der Schnitzer Z4 Umbau auf V8: S62 mit (sehr wahrscheinlich
echten 450 PS).

Ich hoffe, ich darf dann deine Erfahrungen beanspruchen (V-max, Leistungssteigerung )

Zitat von M6-Harry

G-Power bietet einen Kompressorumbau auf 600 PS an. Nicht ganz billig und ob es hält, weiß ich auch nicht.

Harry

Was beim e34 oder e39 weil mich das ganz schön interesiert hast du die website oder die telefonnummer der firma.
Gruss

Moin

Guckst Du hier!

Unten auf der Seite stehen Fax und Telefonnummer.

Wenns um e39 M5 tuning geht habe ich hier noch diesen Tuner zu bieten:
"Leistung: 390 KW / 503 PS, Drehmoment: 630 Nm bei 3400 u/min,
Technik im Detail:
Durch gezielte Änderungen im Bereich der Motormechanik ist es uns möglich, die gewaltige Kraft zu erzielen.
Unter anderem werden Zylinderköpfe, Nockenwellen, Luftführung, Abgasanlage und die Motorelektronik gezielt modifiziert.
0-100:4,8 sec; 80-180:9,7 sec; Vmax 308 km/h"

Über die Haltbarkeit läßt sich natürlich streiten, aber gut gehen tut das Dickschiff glaub ich richtig gut.

Der Link zu Nowack incl. Prüfstand-videos:

http://www.m5-n500.de/

Gruß Andy