Deni - tja, daher schon beim Kauf des Autos entsprechend verhandeln, damit Du Spielraum hast
für den Einkauf der ,fälligen‘ Neu-Teile. 
-
Hier sind die Teile ,eigentlich‘ immer billiger, aber bei diesem Teil auch nicht 
oder hat BMW auch hier jetzt die Bremse gezogen ?
Preissteuerung !?:eek
https://www.bmwautoparts.net/e…11_0598/BK03693/0/0/0/0/0
-
AT-Wasserpumpe > 89.11 = 11 51 1 315 559 = € 463,93
Hab ich ja gemacht der Preis ist für die Laufleistung und Zustand in Ordnung
Doch wieso fast 500€ für eine Wasserpumpe ausgeben wenn es doch eine günstiger Alternative gibt ? 
Aber denke ich hole die einfach bei bmw und hoffe das ich Prozente über einen Kollegen bekomme
Das Ersparte hätte ich dann in andere Dinge investiert Aber man muss jetzt halt mal in den saueren Apfel beißen
Aber am Anfang muss man halt mal alles neu machen aber später wird es halt übersichtlicher ( Hoffentlich)
Auch wenn das Fahrzeug neuer wäre hätte ich diese Sachen neu gemacht weil ich einfach schon sehr oft Probleme mit Reparaturen von Vorbesitzern hatte
Gibt es irgendwo ein Programm wo man diverse anzugsmomente entnehmen kann ?
Gibt es irgendwo ein Programm wo man diverse anzugsmomente entnehmen kann ?
hier knapp 140 Seiten Tightening Torques zum donwload http://www.e38.org/bmw_torq.pdf
Servus
Es geht um eine Wasserpumpe für den 3,6er gibt es da einen kleinen Tipp der günstiger ist
als das Teil bei bmw für 460€ ?
Danke schonmal
-
Servus nochmal.
Angeblich soll es gehen und es lohnt sich (?) die alte‘ zu Restaurieren ? Außerdem soll man eine M30 Wasserpumpe umbauen/anpassen können (?) in dem man die Innereien austauscht. Das wär dann
was für einen Spezialisten (?)
und damit die Frage ob das am Ende billiger wird ?? oder hast Du das schon gelöst ?
-
oder hier:
http://www.ottocarparts.com/shop/100088-water-pump-gasket
-
Danke für den link !!
Scheint als würde es noch Zubehörteile geben
Ich frage demnächst mal bei gk direkt an vlt können die liefern
Sonst muss ich halt bei bmw bestellen vlt bekomme ich da noch Rabatt
Wie oft sollte sowas eigentlich getauscht werden ? Alle 5 Jahre ?
Fahre das Fahrzeug nur bei schönem Wetter
Wie oft sollte sowas eigentlich getauscht werden ? Alle 5 Jahre ?
Fahre das Fahrzeug nur bei schönem Wetter
Hallo,
wenn defekt.
Warum öfter?
Ich würde das Auto erstmal holen und durchsehen und dann bei bedarf tauschen.
MfG Andrew
QUOTE=AndrewM5Winkelhock;120831]
Hallo, wenn defekt. Warum öfter?
MfG Andrew[/QUOTE]
-
@Andrew - schon vergessen ?
Je nach Fahrweise usw. ist Vorbeugung etwa alle 80.000 km (:|) zu empfehlen ??:o
Wenn die Pumpe sich bei 220 km/h auf der BAB abmeldet, DANN
hat man an der falschen Stelle gespart 
:o
-
http://www.e34m5.de/board/show…en)&highlight=Wasserpumpe
-
wenn man zu lange wartet.....
könnte dleses passieren....
http://www.e34m5.de/board/show…s-!&highlight=Wasserpumpe
Hallo Kalle,
bei meinem Emmi habe ich bist jetzt ca.370000 km mit der Wasserpumpe noch keine Probleme gehabt.
Beim überholen des Motors kam eine neue Wasserpumpe rein, und seit dem nicht mehr angefasst. Das ganze ist 2004 passiert, Laufleistung kann ich im Moment leider nicht sagen.
MfG Andrew
Hallo Andrew.
Das ist Deine Geschichte und Deine Erfahrungen. Entweder hattest Du Glück oder Du hast
eine gute Hand und die,richtige’ Fahrweise, Umgang mit dem Auto:) ;). Hermann, Dominik
und viele andere mehr, haben da eben andere Erfahrungen machen müssen,
wie die alten Geschichte zeigen.
-
Wie immer, muss jeder für sich entscheiden wie man das handhabt und jeder weiß ja auch
selbst am Besten, wie man sein Auto nutzt und fährt. Mir selbst war das Risiko und
die eventuellen Folgekosten usw zu hoch. Deshalb kam bei einer fälligen Inspek. II dann
auch mal eine neue WaPu rein Allerdings war der Preis zu dem Zeitpunkt auch weniger
als die Hälfte von dem was heute aufgerufen wird.
-
Eine kleine Anekdote (E34 M5, 3.8 S38B38):
- sehr früh hat BMW den Inhalt der Arbeiten für die Inspektion II von (ALLE 3) Keilriemen
wechseln (NEU) von „jeder 2. Inspek. II“ auf JEDE Inspek. II geändert === NICHT Kontrolle
und gut ist ? sondern NEU und OHNE Mehrkosten für den Kunden
(Pauschalpreis Inspektion II für den Kunden blieb gleich !!!).
Warum wohl ?
Kann es sein das man keine Lust mehr hatte innerhalb der Garantiezeit (km),
dem Kunden einen neuen Motor einzubauen und 85 % der Kosten
auf das Kulanz-Konto zu buchen ??
-
Gute alte Zeiten ;)
VG / Kalle ///M
Hallo Deni, ich habe noch eine WaPu für den S38 hier rumliegen - neu , unbenutzt aber Zubehör.
Laut diesem Beitrag hier ( http://www.e34m5.de/board/show…n)&highlight=wasserpumpe) Bilder von Ralfvieh - ist meine für den S38.
Wenn du willst, kannst du die haben.
Vielen Dank für das große Interesse Leute
Ich habe mich entschieden alles neu zu machen
Laut Vorbesitzer wird das Fahrzeug sehr wenig bis Garnicht benutzt
Und stand seitdem Kauf 2011 einfach in der Ecke
Und wurde vlt 100-200 km im Jahr bewegt
Mache alles neu und fange dann neu an
Lagerschalen bleiben aber noch bis Nächstes Jahr Sommer drin und wird gegen Ende der Saison sicherheitshalber mit gewechselt
Denke dann hab ich auch einen soliden und zuverlässigen Motor
Bin jetzt noch am warten was ein Kollege von mir für einen Preis bekommt er hat etwas Beziehungen und kann vlt einen kleinen Sonderpreis machen : )
Bin aber zzt im Urlaub und desshalb hat das auch erstmal Zeit
Sonst komme ich gerne auf dein Angebot zurück !!
Danke nochmals Leute für die große Resonanz
Ich gebe Bescheid wenn ich vom freundlichen einen Preis bekommen habe
Vlt steht ja einen 3 davor
Darf ich fragen, wo du die Wasserpumpe bestellt hast? Welche Teilenummer hat die GK-Pumpe?
Ich finde im Zubehör leider keine Pumpe mehr, die lieferbar ist.
Kontakt: GK® Autoteile , Koeln 0221 - 9584240 , info@gk-autoteile.de https://www.gk-autoteile.de/gk/
hab mal mit der Teilnummer gesucht 11511315563
Ruville 65027
HEPU P498
Valeo 506862 Fertigung eingestellt
Dolz B323 Fertigung eingestellt
INA 538 0277 10 Fertigung eingestellt
Vaico V20-50029 Fertigung eingestellt
Saleri PA926
TECDOC ÄQUIVALENTE
Und GMB baut die wohl auch noch https://www.gmb.jp/catalog/upl…_file/water-pump-2016.pdf Seite 240 sagt GWBM-06A
google mal mit den Bezeichnungen der einzelnen Hersteller anstatt der BMW Teilnummer, evtl, findest Du alternativen.
Überall Ausverkauft 
Die GMB-Pumpe aus dem Prospekt ist für den S38 im E28. Scheint beim E34 nicht zu passen.
Was ich finden kann als Hersteller ist Airtex, SIL Saleri, Meyle oder Mahle. Hat hier einer Informationen über die Qualität der Teile?
Meine Wasserpumpe ist noch nicht defekt, ich weiß aber nicht wie lange sie drin ist und würde sie gerne vorsorglich tauschen. Aber 500€ bei BMW finde ich dafür ein wenig übertrieben.
rein gefuehlsmaessig wuerd ich Saleri SIL nehmen, das ist ein langjaehriger Hersteller seit ueber 50 Jahren, Erstausruester, die Bilder im net sehn hochwertig aus, sauber verarbeitet. Preislich auch interessant, Die meisten anderen packen nur ihren Namen drauf.
SALERI GROUP IM ÜBERBLICK (2019)
Das klingt doch gut, vielen Dank. Saleri kannte ich tatsächlich noch nicht, dann werde ich aber hier mal testweise zugreifen.
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!