Keine Leistung ab 6000 upm

Zitat von buddy

Hi!

Ab 6000 upm hat meine süsse keine leistung mehr. ist ein b36. Hat vielleicht jemand die gleiche erfahrung und weiss was da los sein könnte?

Grüsse an Alle

aloha,
kann vieles sein

steuerzeiten, nockenwelle eingelaufen, ventilspiel nicht eingestellt, resonanzrohr funzt nicht, luftfilter dicht.kat dicht....

beste grüsse

diki

Ja bisschen bessere Erläuterung wäre nicht schlecht.

Die Drosselklappen bewegst du mit dem Gas, lediglich die Resonanzklappe wird per Unterdruck gesteuert, aber am Sound merkste da kaum ein Unterschied.
3,6 oder 3,8L?

Gruß Chris

die resonanzklappe wird es ziemlich sicher nicht sein. die sorgt lediglich unterrum für mehr drehmoment. aber das kannst du ja realtv einfach testen. einfach mal etwas fett oder ähnliches an den anschlag der resonanzklappe schmieren und herumfahren. wenn du dann an beiden orten das "kontaktmittel" hast, funktioniert sie.

Ohh 3,6er. Verteilerkappe mal abnehmen und ggf tauschen, Verteilerläufer natürlich auch, meist sehr verschlissen.

Gruß Chris

Bei mir war mal die Resonanzsteuerung defekt. Ich hab es nicht bemerkt!

Bei so einem doch auffälligen Problem würde ich auch erstmal die Verteilerkappe etc. überprüfen oder direkt tauschen je nach Laufleistung.

Zitat von buddy

Vielleicht schauen wir mal zusammen drüber falls du zeit und lust hast. kannst ja nicht so weit von mir weg wohnen. Gruss Steffen

nei wohne nöd wiit weg, 3km (balti);-)

Zitat von buddy

Wäre cool wenn du mal zeit hättest, ich glaub ich weiss sogar wo deine werkstatt ist. Ich vergass zu erwähnen dass meine emmy auch nur zwischen 70 und 80 Grad öltemp im warmen betrieb hat. Das macht mir doch etwas sorgen.....

Fahr mal durch die Stadt mit Stop&Go, wenn er dann 90-100 Grad erreicht ist dein Thermostat vom Ölkühler defekt d.h. das während der Fahr ständig das Öl gekühlt wird obwohl keine 90Grad anliegen. Kenn jmd der das auch hatte.

Gruß Chris

Zitat von buddy

Wäre cool wenn du mal zeit hättest, ich glaub ich weiss sogar wo deine werkstatt ist. Ich vergass zu erwähnen dass meine emmy auch nur zwischen 70 und 80 Grad öltemp im warmen betrieb hat. Das macht mir doch etwas sorgen.....

Warum?
Hatte mal nen Riß im Ölfiltergehäuse. (hatte die Werkstatt verursacht, keine BMW, beim Ölwechsel). Nach dem Tausch stieg plötzlich die Öltemp. an, bis auf 95. Vorher hatte ich immer 80 bis 85 bis 200 km/h. Also hab ich den Thermostaten vom alten Filtergehäuse in s neue gewechselt, und jetzt ists wieder wie vorher.