Gewicht von div. Teilen

Zitat von MPOWER

Das ein deutlich leichterer M5 schneller ist, das ist mir schon klar und macht auf der rennstrecke auch sin.

Aber es gibt leute wie mich, die fahren täglich zur arbeit mit dem m5 und haben keinen zweit wagen

und da möchte ich wirklich nicht auf meine extras verzichten wenn ich schon einen m5 mit vollausstattung habe, was ja schliesslich selten ist.

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du kannst mir ein Angebot für meinen M5T machen; dann hast du den Sedan, um ihn für die Rennstrecke auszuräumen und denT für die tägliche bequeme Fahrt ins Büro

Hermann

lass mich mal nach schauen.... tatsächlich habe ich noch 100CHf gefunden... bist du dabei?

ich glaube jedoch das mein nächstes auto ein diesel sein wird entweder der neue 530er oder dann gleich ein 535d (3liter diesel mit twin turbo und 277ps) der schiebt auch mächtig an bei deutlich weniger verbrauch!

der 120er diesel schiebt auch schön mächtig für einen 2 liter und das ohne runter zuschalten bei ebenfalls tiefer verbrauch (durchschnitt: 5.7liter). schade nur das er so klein ist aber optisch finde ich ihn klasse!