Motorschaden!!

Zitat von Reini

Was ist den mit dem Todde arbeitet der nicht irgendwo in so einer firma oder verwechsle ich den jetzt mit wem anderen?

Wer bitteschön kauft sich nen satz kolben um 1334€ wenn mann um 1360€ nen Block mit kolben bekommt, oder ist das mit den tauschmaschinen nichts gutes, aber die werden doch auch neu aufgebaut +-steuer lassen wir mal weg?

Der Preis ist für den 3,8 Liter. Da ist der komplette Block mit Kolben deutlich teurer. Beim 3,6er lohnt es sich nicht. Da hast du recht.

So. War heute bei meinem Motorenschrauber. Der Emmy ist auf dem Wege der Besserung. Neuer Kolben ist drin. Laufbahn wurde gehohnt. Keine tiefen Riefen im Zylinder. Deshalb nicht geschliffen und kein Übermaß. Pleuellager getauscht. Waren zwar nicht absolut fertig, aber ewig hätten die es auch nicht mehr gemacht. Der Kopf war schon wieder drauf. Am WE ist er wohl weider fertig. Die machen das immer so neben dem normalen Alltagsgeschäft. Ach so und 6 Liter TWS hab ich ihm noch vorbeigebracht. Damit er auch ordentlichen Lebenssaft bekommt. Wird hier im Forum ja auch vorwiegend verwendet. Werde nachberichten wenn er wieder läuft.

Gruß

Bello

Jetzt war ich heute bei meinem MM. Da präsentiert er mir noch ein krummes Ventil. Auslaß 5ter Zylinder. Minimal krumm. Aber reicht eben, daß keine Kompression mehr da ist. Ham se erst gemerkt als der Kopf schon wieder drauf war und das Ventilspiel überprüft wurde. Da sind se stutzig geworden und ham die Kompression gemessen. Dann fiel der Schaden am Ventil erst auf. Na ja neues Ventil ist jetzt auch noch drin. Jetzt noch die Odysse mit den Einspritzventilen. Beim freundlichen sind das wirklich alles totale Nichtskönner und Nichtwisser. Beim örtlichen erst groß und breit erzählt das sie die Maschine dafür haben und alles kein Problem sei. Mit den ausgebauten Ventilen aufgelaufen und auf den Tisch gelegt. Der "Kundendienstleiter" wollte sich darum kümmern. Nächsten Tag wieder hin ´zum abholen. Da sagt mir diese Pfeife, das sie es nicht machen konnten, weil sie zwar die Maschine noch haben aber nicht mehr die dafür notwendige Reinigungsflüssigkeit. Ich hätte den Schwachkopf fasst über die Theke gezogen. Ob andere BMW Werkstätten in der Umgebung das machen können wüsste er nicht. Ich hab ihm dann gesagt "Hauptsache er wisse wie man sich morgens die Krawatte bindet". Nach Rücksprache mit einem Mechaniker aus der Werkstatt hab ich dann übrigens erfahren, daß die schon seit gut 7 Jahren keine Flüssigkeit mehr für das Gerät haben. Wenn son Ventil nicht mehr funktioniert wirds getauscht. Is klar. Wenn ich mir nen neuen M für 85k,-€ hole ist mir das auch egal ob ich fürs Reinigen 35,-€ bezahle oder nen neue für 120,-€ da rein kommt. Egal. Hab jetzt im Nachbarort nen BMW Händler gefunden der beides hat. Maschine und Flüssigkeit. Und außerdem auch weiß wie es geht. Nächste Woche geht's weiter.

Bis dann

Gruß

Bello

Endlich ist es soweit. Hab meinen Emmy wieder. Motörchen schnurrt wie am ersten Tag. Läuft deutlich besser wie vorher.3000,-Teuronen ärmer, aber glücklich endlich wieder ein gescheites Auto zu fahren.
Alle vorhandenen Ölundichtigkeiten sind gleich mit beseitigt worden. Da freut sich auch mein Vermieter.

Gruß

Bello