Gebläse

StefanP -

vielleicht findest Du hier etwas brauchbares zur Lösung des Problems ?

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https://e34m5.de/core/index.php?search-result/10167/&highlight=Gebläse

rechte Seite Mittelkonsole vor der Spritzwand, laut dieser Version sollte Deiner ein Schwert haben, http://de.bmwfans.info/parts-c…r_condition_limit_switch/

Reparatur Schwert und auch die spezielle Sache mit maesst sich nicht ausschalten hier http://www.e32-schrauber.de/bmw/s-heizschwert.htm

Nachtrag, Hallo liebe Heizschwertgeschädigte!

Nach dem hier nun öfters die Frage gestellt wurde, warum das Gebläse nicht ausgeht, ob wohl der Schalter auf "0" steht, hier nun des Rätsels Lösung: Es ist der Leistungs-FET. Er ist durchgeschlagen, d. h. hat einen kurzschluß.

Test:
In der Stellung "MAX" läuft das Gebläse geringfügig schneller als in dem Regelbereich. Das liegt an dem Relais, welches bei "MAX" die FETs brückt.
Um den defekten FET zu finden, müssen alle FETs ausgelötet werden und wie in dem Anhang gezeigt, getestet werden. Mit zwei Fingern abwechselnd 1 und 2 (AN) und 1 und 3 (AUS) berührt werden. Es handelt sich um BUZ71, BUZ11 kann ebenso verwendet werden. Warum der BUZ nach nur 3 Wochen nach der Reparatur durchgeknallt ist, k. A.

Also auch diese Fehlervariante kann am Heizschwert auftreten.

Das Heizschwert hast du bei der IHKA, also der Klimaautomatik und bei der IHKR1, der ersten Generation der manuellen Klimaanlage.

Bei Heizung und ab IHKR2 hast du den Widerstand auf der Fahrerseite. Bei uns im M5 mit IHKR1 gingen die Stufen 1-3 manchmal nicht, war ein Wackler im Schwert.

Liebe Grüße

Mike

Manchmal ist die Verbindung nicht mehr richtig gelötet:

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/1249873

das sind kalte Loetstellen, kann natuerlich auch vorkommen. Heizschwert reparieren machen z B

Pusches https://www.pusches.de/index.p…egorien/product/view/1/83

extra classics https://www.extra-classics.de/Reparatur-Instandsetzung/

oder E32-Schrauber kannste auch mal anschreiben, der hat zwar seinen E32 nicht mehr, aber seine Seite geht immer noch und er ist Elektroexperte, der Wolfgang frueher Heizschwerter repariert, Kontakt siehe seine website http://www.e32-schrauber.de/bmw/

oder es melden sich hier noch Leute, die so etwas machen gegen ein kleines Entgelt.

Schau selber nach, hier die Anleitung vom E32 wie man an den Filter kommt, dahinter sitzt das Schwert http://www.bimmerboard.com/forums/posts/54597

Oder mal eine Laden fragen, der noch Radios repariert, , die machen das ohne Problem.

Du musst genauer werden. Welches? Behr oder Siemens? Gibt es in etlichen Modellen. Ich geh mal davon aus, dass Du eine Klimaanlage bzw Klimaautomatik hast. Dann ist das Schwert von Behr, wenn nur Heizung, dann evtl von Siemens, sind unterschiedlich und koennen nicht untereinander getauscht werden. Mein E32 IHKA Heizschwert ist von Behr, das selbe ist eingesetzt in E34, E32, E31, beim E34 bei allen von 518g ueber Diesel und bis zu M5 3.6 und 3.8. Voraussetzung sie haben IHKA oder IHKR und nicht nur Heizung, und siehe die Details von M5Enkel betr. Baujahren

Gebrauchtes kann auch schnell defekt werden, die Teile da drin sind halt am Lebensende. Lass es ueberholen, das kostet keine 500-700 EUR wie bei Deinem Elektromechaniker, sondern viel billiger und Du bekommst noch Garantie, siehe oben meine Links, hier Angebote von Pusches

normale Reparatur fuer 79 EURO https://www.pusches.de/index.p…egorien/product/view/1/65

Austausch aller gealterten Bauteile, - Dauertest, - ohne Austausch der Endstufe, - 2 Jahre Garantie auf die Reparatur

das reicht normalerweise, dann bietet er aber auch noch erweiterete Teparatur an mit Tausch der Endstufe

erweiterte Reparatur 179 EURO https://www.pusches.de/index.p…egorien/product/view/1/83

Angebotene Leistung: Erweiterte Reparatur E31 / E32 / E34 "Heizschwert / Endschalter" mit Bauteileupdate + Endstufe

- Austausch aller gealterten Bauteile,- Dauertest, - mit Austausch der Endstufe, - 2 Jahre Garantie auf die Reparatur

Fuer ein gebrauchtes mit der ueblichen Beschreibung " Hat bis zum Ausbau funktioniert" zahlst Du auch das selbe https://www.kleinanzeigen.de/s…00152/2515125522-223-1442

Zitat von shogun

Dann ist das Schwert von Behr, wenn nur Heizung, dann evtl von Siemens, sind unterschiedlich und koennen nicht untereinander getauscht werden.

Bist du sicher? Ich habe einmal ein anderes Schwert montiert. Aber ich weiß nicht mehr die exacte data. Aber wass ich noch weiß ist dass das Schwert nicht passte im Gehause. Ich musste das Schwert etwas einkurzen and dan passte es.

hier sind Behr und Siemens aufgezeigt in 2 Bildern, da siehst Du die Unterschiede, das Siemens passt zur Siemens Anlage und das Behr zur Behr Anlage kpl.

http://www.e32-schrauber.de/bmw/s-heizschwert.htm

die Siemens sind eh sehr selten.

Ach so, Ich habe den Behr und es stellt sich heraus, dass es mindestens zwei Arten von Behr gibt.

Aber sie können angepasst werden.

Hast Du Teilnummern der beiden Behr Heizschwerter, die Du "angepasst" hast? Waere mir neu. Auch der ETK gibt da nichts her fuer Behr Heizschwert fuer IHKA. Es gibt 64118390015, Produktion ab April 1990 -, austauschbar mit alte Nr. 64111388629 01/1988 - 04/1990 , austauschbar mit alte Nr. 64111374379 05/1986 - 02/1989 (IHR) , eingesetzt bei E34, E32, E31 . Da der ETK aussagt austauschbar, muss da nichts "angepasst" werden.

Nicht vorhanden, wann ich Zeit habe vielleicht.