Anregungen zur Bildersammlung M5 e34, bitte hier posten.

Wenn du so fragst, mach doch mal´n Bild von der Unterseite des Radios in Deinem schönen Auto!

Danke!

P.S. Im Hintergrund hätt ich gerne eine verschneite Wüstenlandschaft!

Zitat

Original geschrieben von ///M-Archiv
Wenn du so fragst, mach doch mal´n Bild von der Unterseite des Radios in Deinem schönen Auto!

Danke!

P.S. Im Hintergrund hätt ich gerne eine verschneite Wüstenlandschaft!

Aua!!! Langsam glaube ich wirklich, daß da mehr als 2 Liter Absolut im Spiel waren......
Ich glaube wir sollten eine Promillegrenze fürs Forum einrichten

Oldie: nur für den Fall, daß Du wirklich das Foto machen wolltest: Laß Dich nicht von betrunkenen Allrad&Dieselfahrern veräppeln.

Konstantin

Zitat

Original geschrieben von Oldie
Bin doch nicht blöd.

Dachte ich mir schon - ich wollte nur sicher gehen;-))

Konstantin

Mich würde ein Foto eines zerlegten Luftsammlers interessieren.
Leider verstehe ich das Schaubild mit der Resonanzsteuerung nicht ganz:o .

Hat der Sammler eine große oder sechs kleine Klappen?

Alfred

Der Luftsammler hat eine große Klappe in der Mitte.
Damit kann man zwischen 2 symmetrische Kammern oder eine große Kammer umschalten.
Das ganze ist aber hier auch gut erklärt. Ich glaube der Kons hat das hier rein gestellt bei den Technischen Unterlagen.

Die Bilder sind echt gut. Und eine schöne Landschaft hast du auch im Hintergrund!

MfG Tim

Danke Tim,

das Schaubild kenne ich.

Ich habe es nur falsch gedeutet...

Wenn es nur eine Klappe ist, schließt es einen Fehlfunktion an einem oder mehreren einzelnen Zylindern aus.

Gruß,
Alfred

So Kollegas,

Jetzt wo ich erfahren habe, daß die Resonanzaufladung an einer Klappe hängt, habe ich beschlossen, deren Funktion zu checken.

Dazu habe ich einen Kontakt an die Klappe gehängt und im Innenraum leuchtet jetzt eine Lampe wenn die Klappe schließt.

Ergebnis:
Bis ca. 4000 U/min geht die Klappe 3-4mal auf und zu.
Synchron dazu setzt ein deutlich ruckender Schub ein.:(
Früher hätte ich dazu "Magerruckeln " gesagt.

Ich denke mal; So soll es nicht sein...

Das Schaltventil für die Steuerung unter dem Luftsammler scheint OK zu sein(es schaltet die beiden Ausgänge bei Stromzufuhr zusammen)
Poröser Schlauch möglich, aber dann geht die Klappe trotzdem und bleibt offen oder der Unterdruck reicht zum Arbeiten der Klappe gar nicht erst aus.
Unterdruckspeicher?

Grundsätzliche Fragen dazu:

-Was hat die Zusatzluftpumpe im Unterdruckkreislauf verloren?

-Sind einige Teile im Unterdruckkreislauf besonders anfällig?

-Oder eher der Drehzahlsensor?

-Wo sitzt das Resonanzsteuergerät?

- sind Unterschiede zwischen 3,6 und 3,8?

Die gesicherten Antworten dazu kann vielleicht unser Fotograf mit dem schnellen Schraubenschlüssel in seinem Thread mit der Resonanzaufladung mit aufnehmen.
Danke für diese präzisen Beiträge, Oldie!

Gruß,
Alfred

Zitat von Red-///M-Baron

Bis ca. 4000 U/min geht die Klappe 3-4mal auf und zu.
Synchron dazu setzt ein deutlich ruckender Schub ein.:(

Ich denke mal; So soll es nicht sein...

Alfred

Entwarnung in Sachen Resonanzsteuerung:
es war 'nur' ein 'Wackler' des Steckers aufm Schaltventil.
Jetzt setzt es wieder .

Alfred

Zitat von Oldie

Na, da kommt doch Freude auf.
Oldie

Wie war das nochmal?

Zitat von Oldie

- Gibt es verschiedene Fehlerursachen ist es immer die teuerste

Mann, bin ich froh daß Oldie mal nicht Recht hatte
Aber die Ausnahme bestätigt immer noch die Regel...

Alfred