Winterumbau M5 E34

Ja und bei der Haube habe ich die Dichtung auch schon mal weg gemacht. Dann kam es nur nur warm aus der Lüftung.

Mit der TÜV Abnahme find ich Cool. Ich glaub da spielt nicht jeder mit. Alleine mit der Lenkradnabe kommt man normal schon nicht durch.

Zitat von M5-Tim

TÜV? Die Arbeiten am M5 sind alle akurat ausgeführt und es dient auch der Sicherheit. Bei einem TÜV-Ingenieur mit dem nötigen Background Wissen und Fachwissen wird das gesamte Packet abgenommen und eingetragen.
Mit dem Auto war ich auch schonmal beim normalen TÜV -> ohne Mängel durch gekommen.
Ich muss alles eingetragen haben, bei den extremen Polizeikontrollen am Ring...

Hattest Du denn inzwischen schonmal das Vergnügen einer Polizeikontrolle? Ich hab davor nämlich inzwischen doch etwas Muffensausen.... der e30 ist zwar mit 98dB eingetragen, aber die Radfahrer zeigen mir die letzten Tage bei meinen EInstellfahrten schon die ganze Zeit Vögel, obwohl ich immer extra langsam und leise mach, sobald ich jemanden seh. Und wenn das gemeine Publikum sich schon zu solchen Begeisterungsstürmen hinreißen lässt, bin ich sehr gespannt wie denn die Reaktion der Rennleitung darauf ist....

Konstantin

Kons:

Na, ob gemeines oder Fachpublikum: Die Begeisterung ist *immer* grenzenlos! Durfte ich am Freitag wieder mal feststellen

Gruss
Dominik

Zitat von Kons

der e30 ist zwar mit 98dB eingetragen

wie bitte? Glaub ich brauch, die Adresse von deinem TÜVler Da bin ich ja gespannt, wie der tönt!

Stefan/Poschi

Zitat von compactdriver

wie bitte? Glaub ich brauch, die Adresse von deinem TÜVler Da bin ich ja gespannt, wie der tönt!

Naja, er tönt halt ein bisserl laut:D:D

@MMII: 98dB ist das Maximum was für das Baujahr geht, deshalb hab ich die bekommen:)

Konstantin

Zitat von M5-Tim

Kons: Hatte mit dem M5 schon einmal eine Kontrolle am Ring. Ich stand vor der Schrank und wollte auf die Strecke, aber da kamen 2 Herrn vom TÜV und ein Mitarbeiter der N GmbH auf mich zu. Die fragten höfflich ob ich mal sofort zum Parkplatz fahren könnte wegen eine Kontrolle.
Die haben dann das Auto von oben bis unten kontrolliert und den Fahrzeugschein untersucht.
Ich musste immer wieder schmunzeln und hab denen dann auch gezeigt wo welches ECE Kennzeichen ist... die haben wirklich versucht irgendwas zu finden was nicht rechtens ist.
War aber alles in Ordnung und ich durfte weiter fahren.

Ah, ok - ich dachte Du hattest dieses Vergnügen bis jetzt noch nicht.

Zitat

NUR die 98dB eingetragen bringen dir nichts. Wenn nur EINER dein Auto an der Einfahrt meldet und dich dann kontrollieren hast du Tagesverbot mit der dB Zahl. Mit Geräuschen haben die es nicht so.

Wieviel ist denn momentan das erlaubte Maximum? Ich geb mir eh Mühe, an der Zufahrt entsprechend leise zu machen um keine Begehrlichkeiten zu wecken, und die netten Herrn die mir den Transponder immer an die Schranke halten weil ich selber nicht rankomm haben beim letzten Mal kein einziges Mal auch nur die Miene verzogen wenn der Kleine da heiser fauchend neben ihnen stand:)

Zitat

Der Ring ist halt in einem Naturschutzgebiet und was ganz erschwerend hinzu kommt sind die Nachbarn! Deshalb auch die blöden Hüttchen an der Einfahrt.

Die Hütchen stören mich nicht - im Gegenteil: wenn ich an der Stelle wohnen würde, tät ich wahrscheinlich auch alles geben um ein paar Hütchen mehr dahinstellen zu lassen. Wenn da den ganzen Tag Radau ist gehts bestimmt jedem irgendwann auf den Wecker.

Konstantin

Zitat von M5-Tim

Mit Nahfeldmessmethode dürfen es maximal 95dB sein.

Hmm... könnte knapp werden....

Zitat

Wenn ich DIREKT , wirklich DIREKT neben eine Rennstrecke ziehe, sollten mir die Umgebungsbedingungen eigentlich ausgiebig bekannt sein. Naja, dafür haben wir nun einen schönen "Hütchenstart"

Schon klar, aber ich denke wir können mit den Hütchen ganz gut leben und mir bricht kein Zacken aus der Krone wenn ich 5 Meter später Gas gebe und der nette Nachbar ein wenig mehr Ruhe hat;)

Konstantin

Also meiner ist nun wirklich auch nicht leise. Sind alles durchgehende gelochte Rohre im Topf. Aber werder der TÜV noch am Ring hatte ich bis jetzt Probleme. Obwohl ich auch schon oft gesehen habe, daß die Messungen gemacht haben und auch Autos nicht mehr weiter fahren liesen.
Die standen schon oft mit dem Phon Messgerät an der Schranke und ich dachte jetzt ist schluss für heute. Aber im Stand ist er eben nicht so aufdringlich. Es kommt dann immer auch auf den Klang an. V8 hört sich eben dumpfer an und "schmeichelt" dem Trommelfell. Aber wehe wenn er losgelassen wird.