Umbau von 5 Gang auf 6 Gang !!

[QUOTE=M6-Harry]
Und mindestens 200 PS mehr!

Aber aufgeladen bitte die 200 PS mehr.

Zitat von M6-Harry

Entweder den 6,1 L V12 mit 627 PS Minimum oder eben den S38 mit Kompressor mit mindestens 480 PS. Das wären zwar nur 140PS mehr, aber trotzdem akzeptabel.

Harry

Kompresser im S38 netter Gedanke und mit 0,4 Bar noch fahrbar ohne Veränderungen

Zitat von klaus

Hallo an alle ...

Meine Frage: bin gerade dabei meinen M5 3.8 5 Gang auf ein 6 gang getriebe umzubauen !!

Habe alle Teile Getriebe 6 Gang , Kardanwelle, Differential 3.23 und Schaltknauf 6 GangGang...

meine Frage : brauche ich sonst noch etwas, oder ?! Tachoimpuls oder passt da allesa?!?

Bitte um Info ...

Mfg klaus

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Hallo,

was machst du mit deinem 5-Gang Getriebe? Ist das noch gut?

mfG Rupi

Zitat von M6-Harry

Entweder den 6,1 L V12 mit 627 PS Minimum oder eben den S38 mit Kompressor mit mindestens 480 PS. Das wären zwar nur 140PS mehr, aber trotzdem akzeptabel.

Harry

S38 muss schon bleiben der anfällige Bock gehört da rein.

Zitat von klaus

Hallo
Das Gertriebe funktioniert einwandfrei, nur verliert es etwas Öl !? was ich nach dem ausbau abdichten würde.!

KM: 202.000

Mfg Klaus

Hmmm, 202000 Meilen ist natürlich ein haufen zeugs. Nicht daß es wieder gleich hin is. Abdichten ist kein Problem für mich, hab sogar die Dichtringe lagernd. Wird warscheindlich am Getriebeausgang sabbern, oder? Machen die Synchronringe noch keine Muckn und ist das Getriebe auch noch schön leise?

mfG Rupi

da klinke ich mich mal gleich ein in die diskussion.

es geht ja um 6 gang getriebe.. ehm. da braucht man ein MTF öl.. weiß jemand ob das castrol80W90 "manual transmission fluit" ok dafür ist? mu mal meins auffüllen

ok subba.. kansnt du mit bitte teilenummer geben? und was kostet der liter? glaub 2,3 liter gehören in ein leeres getriebe.. richtig?