Was meint ihr zu diesen zwei M5 4L (360,405PS)?

Heiko B. · 7. September 2003

Also will mir endlich einen E34 mit richtig *Schub* kaufen,allerdings
bin ich mir noch gar nicht so sicher welchen?!
Habe diese 2 in die engere Wahl genommen ,aber im E34 forum
ist mir davon abgeraten worden so ein Fzg. zu kaufen.Wollte nun ,mal eure meinung dazu hören,hier die Link´s:

1Link:
http://mobile.de/SIDNPS.eomtep…=11111111125223242&top=4&

2ter Link:
http://mobile.de/SIDMo3iKQf55N…pkw&id=11111111124884061&

Will ja auch ein Auto haben das einigermassen haltbar ist. Was ist euer Rat,lieber einen originalen 3,8L oder 3,6L.
Sagt mir einfach eure ehrliche meinung dazu. Zu schwächen ,stärken usw..

Bin echt Dankbar für jede Hilfe !!!

Mfg
Heiko

Mad1980 · 8. September 2003

Zitat

Original geschrieben von Heiko B.
Habe diese 2 in die engere Wahl genommen ,aber im E34 forum
ist mir davon abgeraten worden so ein Fzg. zu kaufen.Wollte nun ,mal eure meinung dazu hören,hier die Link´s:

Hast Du mal angerufen?

1. Könnts nen Fake sein
2. macht mich stutzig, dass bei Beiden kein Bild vom Motorraum zu sehen ist
3. Klagen öfters mal 3.8er Fahrer über die Motoren und jammern dass die Zylinderwände so dünn wären. Aber dann aufbohren??

Ich würd es sein lassen.

Wennde einen M5 mit mehr Leistung haben willst nimmste den E39 oder packst den E39-Motor innen E34.

Grüssle

Mad

M6-Harry · 8. September 2003

Die Links funktionieren bei mir nicht!

Harry

Chewbacca · 8. September 2003

Du mußt die "Session-ID" von mobile rausschneiden.
Also: http://www.mobile.de/<alles weg bis>cgi-bin...

http://mobile.de/cgi-bin/da.pl…=11111111125223242&top=4&

und

http://mobile.de/cgi-bin/da.pl…pkw&id=11111111124884061&

dann tut der Link.

Spike · 8. September 2003

scheint so als wär der zweite verkauft, und der erste ließt sich schön,allerdings weiß da jemand wie man anzeigen schreibt find ich, weil effektiv sieht er nicht viel besser aus als andere auch. Und was die Maschine angeht: Naja, ob das soooo den Unterschied macht, und hinzu kommt noch das was MAD sagt, das eh alle jammern das alles so dünnwandig ist, und dann n 4
Liter ?? Meine Meinung: Für die Kohle net !!
Wenns richtig schub im E34 willst kauf n B10 !!

M6-Harry · 9. September 2003

Hallo Tobias ,

Danke für die Aufklärung

Ja, ja - das Alter

Harry

AndrewM5Winkelhock · 9. September 2003

Zitat

Original geschrieben von M6-Harry

Ja, ja - das Alter

Harry [/B]

Alles anzeigen

Hallo, das ist mein Spruch;)

MfG Andrew

Heiko B. · 9. September 2003

Also ist ein Originaler immer noch am besten!?

Und ein 3,6er am haltbarsten.
Ok,werde mir dann sehr wahrscheinlich auch so einen zulegen
den ich will den Wagen ja lange fahren.
Aber ne kleinigkeit kann man doch auch an dem Fzg. machen ohne
das etwas kaputt geht,oder?
Wenn ja was?
Fächerkrümmer,Nockenwelle..??
Und weis zufällig jemand ob der Wagen von M@rkus noch zu haben ist ?

Mfg
Heiko

M6-Harry · 9. September 2003

Hallo Heiko ,

Deine Autoliste gefällt mir Der 850, hat der `nen Turmat drin? Oder ist es ein Albrex? Mendig ist das weit von HD? Den 8er würde ich mir gerne mal anschauen!

Beim 3.6er kann man schon einiges machen. Falls mein 6er mal wieder zuhause sein sollte, kann ich ihn Dir gerne mal vorstellen und wir über vernünftige Verbesserungsmaßnahmen sprechen
Auch über den E24 sollten wir dann reden.

Laut meinem Motorenmann sind die 3.8er nicht schlechter als die 3.6er - wenn man auf die motorenspezifische Schwächen achtet und die Wartung nicht vernachlässigt.

Harry

Heiko B. · 9. September 2003

Hy Harry,
im 8er ist ein Albrex Kompressor drin ,will ihn (muss ihn leider) verkaufen ,ist bei Mobile .de zu sehen für 9000,-Euro´s,wenn es jemand wissen will
Kann dir im mom. nicht sagen wie weit es von Heidelberg nach Mendig ist ,hab keinen Atlas da.
Mendig liegt zwischen Koblenz und Bonn,wenn es dir weiterhilft.
Den 6er will ich übrigens auch verkaufen (1ste Hand ,
Bj88,130TKM).
Und den Alpina kann man auch haben(für kleines Geld),will mir ja jetzt einfach einen schönen (mit relativ wenig Km) M5 kaufen.
Was meinst dun mit Motorspezifischen problemen?
Beim 3,6 bzw. 3,8er
Also lieber wäre mir schon der 3,8er aber wenn ich das hier so höre ist mir der 3,6er sicherer (was die haltbarkeit angeht).
Dem M@rkus seiner ist schon schön (ich erreiche den aber irgendwie nicht).
Weis im mom. echt nicht mehr was ich machen soll werd noch ganz im Kopf .
Wenn du willst und du zeit hast (und der Weg dir nicht weit ist)
kannst du gerne mal (gucken) kommen.
Hoffe dir weitergeholfen zu haben ,cu

Mfg
Heiko

M6-Harry · 10. September 2003

Hallo Heiko,

Koblenz ist so ca. 200 km von mir entfernt, mein 6er steht nämlich immer noch in Koblenz wg. der Getriebereparatur Dein Fuhrpark interessiert mich schon. Bin vielleicht dieses WE am Nürburgring, BMW-Scene-NRW hat da anscheinend ein großes Treffen und am So. ist ein Konvoi auf der Nordschleife geplant (irgendein Rekordversuch). Bin aber nur dort, wenn das Wetter mitspielt. Wäre dann mit dem E23 745i dort.

Das beste 6er-Forum ME ist das von Andreas. Kannst ja mal reinposten, daß Du Deinen CS/2 verkaufen willst.

6er-Forum

Zu der 3.6er und 3.8er Problematik können Dir bestimmt andere besser helfen. Den 3.6er - Motor fahre ich seit 13 Jahren, den 3.8er kenne ich erst seit April

Harry

Rockwell · 10. September 2003

Sorry, I dont write germany so well Could those be these? http://dinancars.com/html/m5_90-93/m5_90-93_stroker-sm.htm

Heiko B. · 10. September 2003

Hallo Harry,
der Nürnburgring ist ja nur ca. 30KM von hier weg,also wenn
du dann (wenn´s wetter gut ist) kommen willst kannst du mich
ruhig mal anrufen Tel: 0177/7666152
Aber wahrscheinlich komm ich auch da hin (oder ist das kein offenes Treffen?),mit dem 8er (wenn er bis dahin noch nicht verkauft ist).
Ansonsten komm ich mit dem B10 (aber wie du schon gesagt hast,nur wenn´s wetter schön ist).
Ab wann bzw. wo genau findet das Treffen statt?

Ist der unterschied (jetzt mal vom Fahrgefühl her) vom 3,6er zum 3,8er den groß?

Mfg
Heiko

AndrewM5Winkelhock · 10. September 2003

Hallo Heiko,
das Treffen ist offen für alle BMW, allso auch für 8er.
Du wohnst nur 30km vom Ring entfernt? Dann schau doch mal bitte bei Treffen und Terminen vorbei, vielleicht hast du ja noch Vorschläge und kannst uns in Natura kennenlernen

MfG Andrew

Kons · 10. September 2003

Zitat

Original geschrieben von Rockwell
Sorry, I dont write germany so well Could those be these? http://dinancars.com/html/m5_90-93/m5_90-93_stroker-sm.htm

Hi Rockwell,
I don't think so as I've never heard of a stroker engine in Europe. Also the strokers were built from 3.6L engines and I think both of them were 3.8s. But nevertheless those strokers are some very nice engines;-)

Konstantin

Heiko B. · 10. September 2003

Hy Andrew,
wie gesagt wenn das Wetter mitspielt komme ich sehr gerne mal
vorbei.
Bis jetzt hab ich es irgendwie nie geschafft auf ein Treffen zu kommen (arbeit,wetter,usw...).
Aber jetzt hab ich erst mal Urlaub bis zum 03.10.03
Also von der (arbeits)-seite her kein problem.
Wie gesagt den 8er will ich ja verkaufen (müsste ich dann mit Roten Kennzeichen kommen und damit darf ich doch nicht über den Ring fahren ,oder?),hoffe kann auch mit dem Alpina kommen.
Wie gesagt wenn´s nicht gerade schifft wie aus Eimern ,dann
komm ich mal was da so läuft.

Mfg
Heiko

AndrewM5Winkelhock · 10. September 2003

Hallo Heiko,
ich meinte eigetlich das Treffen von dem Mädel und den Jungs hier.
Ist für den 12.10 bis 14.10 geplant.
jetzt am Wochenende bin ich nicht am Ring, habe leider keine Zeit;)

MfG Andrew

Heiko B. · 10. September 2003

Die zwei 4L M5´s scheinen verkauft zu sein.
Welchen der folgenden 3 haltet ihr den für am besten?

1:

http://mobile.de/SIDq9f7oPOZzoNtxOoqWFxHTQ-t-vaNexlCsAsKóPóR~BmSB10LsearchPublicJ1063195553A1LsearchPublicCCarZ-t-vctpLtt~BmPA1B21B20C448i-t-vMkMoSm_xposO~BSRA6D3500BM5BM5A0C147A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&id=11111111125134801&top=29&

2:

http://mobile.de/SID9mFohdF5quc3fN7ZBGKWgg-t-vaNexlCsAsKóPóR~BmSB10LsearchPublicJ1063195553A1LsearchPublicCCarZ-t-vctpLtt~BmPA1B41B20C448i-t-vMkMoSm_xposO~BSRA6D3500BM5BM5A0C147A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&id=11111111125549855&top=52&

3:

http://mobile.de/SID9mFohdF5quc3fN7ZBGKWgg-t-vaNexlCsAsKóPóR~BmSB10LsearchPublicJ1063195553A1LsearchPublicCCarZ-t-vctpLtt~BmPA1B41B20C448i-t-vMkMoSm_xposO~BSRA6D3500BM5BM5A0C147A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&id=11111111125641270&top=60&

????

Mfg
Heiko *der noch immer nach der Suche nach der richtige Kutsche ist*

Dirk · 10. September 2003

also da würde ich eindeutig den Avusbauen bevorzugen......schon alleine der Optik wegen.

Aber sag mal, was erhoffst Du Dir von einem M5. Du fährst einen B10 und einen 850 Kompressor......
Der 850 wird um Welten wenn nicht gar um Lichtjahre besser gehen wie ein M5...und der B10 wird nur im direkten vergleich schlechter gegenüber dem M5 abschneiden.
Geh mal so´n Ding Probe fahren.....Du wirst enttäuscht sein, glaub mir.

Was willst Du denn für den B10 haben?

Gruß
Dirk

Kons · 10. September 2003

Zitat

Original geschrieben von Dirk
Der 850 wird um Welten wenn nicht gar um Lichtjahre besser gehen wie ein M5...und der B10 wird nur im direkten vergleich schlechter gegenüber dem M5 abschneiden.
Geh mal so´n Ding Probe fahren.....Du wirst enttäuscht sein, glaub mir.

Und das traust Du Dir im M5-Forum zu schreiben ??

Wenn der 8er, wie bei mobile inseriert, nur 359PS drückt sollte ein guter 3.8er locker mithalten - der 8ter ist je schließlich noch schwerer als eine Telefonzelle;-) Der B10 schneidet im direkten Vergleich schon deutlich schlechter ab - vom subjektiven Fahreindruck ist er allerdings wirklich fast so schnell wie der M.
Natürlich sollte man mit der automobilen Vorgeschichte keine Wunder vom M5 erwarten: er ist halt ausreichend motorisiert und schnell, vom Fahrwerk her doch sehr brauchbar und vom Sound her doch sehr sehr vielen anderen Autos vorzuziehen - allerdings gibt es leider einige Autos die sehr viel schneller sind. Wenn man aber keine Wunder von dem M erwartet wird man auch bei einer Probefahrt nur von schlechten Exemplaren enttäuscht sein, oder wenn man Drehmoment erwartet: das findet nämlich praktisch nicht statt, beim M gibts dafür hahlt Drehzahl.

Konstantin

Was meint ihr zu diesen zwei M5 4L (360,405PS)?

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