So, seit gestern ist der gute Emmy nun angemeldet
Ich hab folgendes Problem:
Der 2te Gang geht wenns getriebe warm ist nur sehr schwer rein.
der 4te Gang geht bis ca. 5500 Upm super rein, bei mehr drehzahl KRACHT es wie die hölle, geht aber auch noch locker rein.
lässt man die drehzahl abfallen geräuschlos!
wenns gekracht hat und der 4te ist drin, nochmal kuppeln und wieder den 4ten rein, kracht ebenfalls.
Kann mir einer sagen was das ist?
Wenns die Synchronringe sind würd ich gerne das ganze getriebe tauschen, passt das getriebe vom 3,8er ohne umbauten an den 3,6er? also kupplung etc kann alles bleiben? Plug *n* Play?