Habe neulich etwas über Ethanolbetrieb gelesen. Die Hauptmotivation ist dabei natürlich, dass es sich bei Ethanol (Trinkalkohol) um einen erneuerbaren Brennstoff handelt.
Die weiteren Vorteile:
- Höhere Oktanzahl
- 20% mehr Motorleistung
- Besseres Drehmoment
- Geringerer Spritverbrauch
Demnach bringt der 3,8er es dann auf 408PS
Hier in Schweden gibt es eine Firma, die einen Umbau, der sogar Mischbetrieb erlaubt, für zwischen 700 und 1.500 EUR anbietet.
Wenn mir ein Motorschaden nicht so nahe gehen und Originalität nicht so wichtig sein würde, würde ich das glatt mal ausprobieren...
Torsten