Wie viel Geld und wo in Deuschland kann man Dr. Schick Nockenwellen?
M5 3,8 Dr. Schick Nockenwellen
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Dr.Schrick bekommst Du bei http://www.sandtler.de
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Hi
schaumal hier:http://www.drschick.de
gruß
m5dani -
Zitat von Cheko
Dr.Schrick bekommst Du bei http://www.sandtler.de
Ok, vielen Dank! Aber du weisst nicht den Preis?
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Hi
sorry habe mich vertippt:http://www.drschrick.de
gruß
m5dani -
Die haben auch Nockenwellen: http://www.schleicher-fahrzeugteile.de
Von Schleicher sind meine Nockenwellen. Ich weiß nur nicht, ob die noch für den M5 produziert werden.
Ansonsten: http://www.dbilas.de/Deutsch/Nockenwellen%20BMW.html
http://www.dbilas.de
Die haben viele verschiedene Nockenwellen für den M5. Preise sind auch dabei.MfG Tim
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Zitat von M5-Tim
Die haben auch Nockenwellen: http://www.schleicher-fahrzeugteile.de
Von Schleicher sind meine Nockenwellen. Ich weiß nur nicht, ob die noch für den M5 produziert werden.
Ansonsten: http://www.dbilas.de/Deutsch/Nockenwellen%20BMW.html
http://www.dbilas.de
Die haben viele verschiedene Nockenwellen für den M5. Preise sind auch dabei.MfG Tim
Ok, danke! Ich werde da schauen!
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ALso ich bekomme Sie für 1166 Euro im Preis sind schon MWst und Versandkosten enthalten billiger bekommst du Sie nicht .
Ich bekomme nach langem hin und her 25% Rabatt und glaub das ist ok.
Neupreis der Wellen ist 660.-Euro Stück ohne Mwst.PS:Schricknockenwellen 280°/110°/11mm/2,7mm
Mfg
Eki -
Bei der Gelegenheit würde ich auch stärkere Federn verbauen. Die bietet Schrick doch auch an, oder?
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Zitat von EkiM5Alles anzeigen
ALso ich bekomme Sie für 1166 Euro im Preis sind schon MWst und Versandkosten enthalten billiger bekommst du Sie nicht .
Ich bekomme nach langem hin und her 25% Rabatt und glaub das ist ok.
Neupreis der Wellen ist 660.-Euro Stück ohne Mwst.PS:Schricknockenwellen 280°/110°/11mm/2,7mm
Mfg
EkiWas!
Das ist wirklich ein guter Preis. Mein Kumpel in Schweden hat ca 1600-1700 EURO für sie bezahlt. -
Zitat von Daytona
Was!
Das ist wirklich ein guter Preis. Mein Kumpel in Schweden hat ca 1600-1700 EURO für sie bezahlt.Tja mein ELtern sind Kfz-Händler dadurch ist mir auf meinem Weg vieles offen
MFG
Eki -
nur mal nebenbei....., was mkeint ihr...., wieviel "mehrleistung" wird das so bringen!? denn ich denke die S38 motoren sind doch schon recht ausgereizt!
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Zitat von DerHein
nur mal nebenbei....., was mkeint ihr...., wieviel "mehrleistung" wird das so bringen!? denn ich denke die S38 motoren sind doch schon recht ausgereizt!
Sers das glaube ich nicht das die M5 motoren schon ausgereizt sind.
schau mal auf http://www.lenz.de/MFG
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Also ich war mal bei irgendeiner Tuning-Messe bei Schrick am Stand und hab mich mit denen unterhalten zwecks Nockenwellen und so, und fragte eben auch wie das mit Zusatzteilen zu den Nockenwellen ist, sprich Federn und Federteller, usw. und die teilten mir mit das es reicht die Nockenwellen zu tauschen, da die restlichen Teile (Federn,...) so gut beim M5 sind, das ein Tausch nicht notwendig ist.
Gruß
Mafiaboss
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Imotec....
Ist auch noch sehr gut.
Habe mir orginale zum Umschleifen gekauft.
290°
Kostet bei beiden mit Phosphatieren 560€
Die Nocken gabe für 150€ von einem freundlichen Holländer.
Benötigt man nur noch Ventilhauben (3 - 5 € pro Stück/wg.Ventilhub)
Fertig ist das Ganze...
Abstimmung auf dem Prüfstand dann sollte es passen.
Ferdern dürfen orginal bleiben; sollten aber nicht zu alt sein. -
Ja Bringen die Nockenwellen den auch spürbare leistung oder nicht.Wie ist es mit den verhalten der drehzahlen.
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Kann ich nicht sagen da ich das ganze Projekt aus Zeitmangel eingesampft habe.
Fakt ist das es natürlich Mehrleistung bringt... wieviel ??
Aber es nimmt im unteren Drehzahlbereich nocheinmal Drehmoment weg...dafür gibt es nach oben ordentlich Leistung+!
Ich würde die Geschichte aber nur empfehlen wenn man sich 100% sicher ist das der Motor kerngesund ist!
-Lager KW und Pleul i.o.
-keine Nebenluft
-Kompression und Ölverbrauch in normalen Bereich (Ventilschaftdichtung,Ventilspiel u.s.w......)
-Drosselsynchro
und das ganze Gerappel was ich jetzt vergessen habe!
Sonst hat man nicht lange freude dran!Ich habe das auch aufgegeben, aus der Erkenntnis heraus ,daß es immer Jemanden gibt der Schneller ist als man selbst!
Ein Auto mit 315 oder 345 PS sollte man eigentlich nur vernünftig Pflegen und Warten...
das ist dann Aufwand genug (auch Geldlich gesehen).
Oder man hat viel Zeit, Geld,Muse ,Nerven und Ehrgeiz den Spaß nicht zu vergessen,dann kann man an der einen oder anderen Ecke den Motor bestimmmt noch veredeln."Es gibt nichts Gutes ...außer man tut es!"
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