Hallo,
ich habe die Möglichkeit so um die 400€ 4-Kolben Bremssatell vom 750 ( Brembo ) zu kaufen und will meine bremsen umbauen, auf was muss ich aufpassen / beachten , wie schaut aus mit eintragen ?
Hallo,
ich habe die Möglichkeit so um die 400€ 4-Kolben Bremssatell vom 750 ( Brembo ) zu kaufen und will meine bremsen umbauen, auf was muss ich aufpassen / beachten , wie schaut aus mit eintragen ?
Zitat von Andy V8ich habe die Möglichkeit so um die 400? 4-Kolben Bremssatell vom 750 ( Brembo ) zu kaufen und will meine bremsen umbauen, auf was muss ich aufpassen / beachten , wie schaut aus mit eintragen ?
Ich bin mir doch sehr sicher, daß die nicht von Brembo ist! Nicht alles was eine Festsattelbremse ist kommt von denen! Meines Wissens ist die 750er 4Kolben Anlage von ATE.
Harry sollte wissen wie teuer die sein dürfen, er hat nämlich eine im touring drin.
Konstantin
Zitat von KonsIch bin mir doch sehr sicher, daß die nicht von Brembo ist! Nicht alles was eine Festsattelbremse ist kommt von denen! Meines Wissens ist die 750er 4Kolben Anlage von ATE.
Harry sollte wissen wie teuer die sein dürfen, er hat nämlich eine im touring drin.
Konstantin
in *** steht Brembo ?? 4-Kolben Bremssatell
oooooooooops, mein Fehler das war bei 840ci bei 750 steht nichts na ja ihren ist menschlich
ja ich weiss aber momentan gibt’s nur für 750, kann man eventuell auch weiter suchen wobei ich weiss nicht welcher ist besser - beider sind für 324x30 Scheiben
die 840 Fahrer beklagen sich das sie Bremsen zu schwach dimensioniert sind ? aber für 540 muss es reichen
Bremssattel im Tausch gegen die originalen Sättel 250€, zuzüglich den originalen Scheiben und Belägen von BMW.
Harry
Zitat von M6-HarryBremssattel im Tausch gegen die originalen Sättel 250€, zuzüglich den originalen Scheiben und Belägen von BMW.
Harry
Harry kanst du deutlicher werden ?
Nun, ich habe die alten Sättel gegen frisch überholte 750er 4-Kolbensättel getauscht. Da ich sowieso vorne neue Scheiben/Beläge gebraucht habe, bot sich eine Umrüstung an.
Harry
Zitat von M6-HarryNun, ich habe die alten Sättel gegen frisch überholte 750er 4-Kolbensättel getauscht. Da ich sowieso vorne neue Scheiben/Beläge gebraucht habe, bot sich eine Umrüstung an.
Harry
ja genau, bei mir ist die gleiche situation
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