Emma aus Japan

Servus

Die Vorstellung kommt etwas spät😃

Ich habe seit 2019 einen 3.6er in meinem Besitz, dass Auto habe ich jemanden aus der Nähe von Berlin abgekauft.

Am Anfang hatte ich etwas bedenken, da beim Auto kein Serviceheft war und ich nicht wusste, wie so ein Auto in Japan behandelt wurde.

Aber nach knapp 25.000km in 4-5 Jahren, kann ich nur sagen, dass Auto passt!

In der Zeit ist schon etwas neu gekommen:

Verteilerkappe und Finger

ESV reinigen und prüfen lassen( 2 ausgetauscht)

Unterdruckschläuche neu

Regler der LIMA

Kraftstoffleitungen neu

Kurbelwellensensor

Zündspule

DK Schalter

Im Jahr 2022 habe ich mich für das KW V1 entschieden, dies wurde beim RAAB verbaut.

Letztes Jahr kam ein gebrauchter ESD von Eisenmann drauf, der Klang ist einfach mega

Hier mal ein paar Bilder

Lg 😊

Servus

Ja genau, die Farbe war in Japan sehr beliebt.

Ich bin sehr zufrieden mit dem Fahrwerk, meiner ist auch etwas tiefer.

Bei normalen Geschwindigkeiten merkt man, dass es etwas härter wie Serie ist, aber in Kurven und höheren Geschwindigkeiten ist es ein Traum.

Mein altes Fahrwerk war sehr schwammig, die Niveaudämpfer waren undicht, da dachte ich mir:

Ich mache einmal alles neu und gut ist

Leider muss man mittlerweile auch beim Raab etwas genauer hinschauen.

Es haben bei mir die Abdeckungen fürs Domlager gefehlt, dann waren noch ein paar Kleinigkeiten.

Evtl ein Einzelfall

Der M5 hat eigentlich keine Probleme gemacht, aber dann kamen ein paar Kleinigkeiten.

Er hat beim Abtouren geruckelt und manchmal die Drehzahl einfach erhöht, war dann im Endeffekt der DK Schalter.

Der Rest war vorsorglich, da ich keine Historie vom Auto hatte.

Z.b Der KW Sensor war schon so Porös, da wurde es Zeit.

Lg und viel Spaß