Beiträge von JulianM5

Ja super Das ist doch eine erfreuliche Nachricht!

Halt uns mal auf dem Laufenden

Alles klar, danke für deine ausführlichen Infos

Das würde ich auch gerne wissen.

Gibts hierzu mehr Infos?

Welche Punkte müssen geschmiert werden, welche nicht? Mit was?

Danke!

Wow! Tolle Restauration und Bilder! Aber wieso so viel Arbeit hineinstecken und dann verkaufen wollen?

Hey! Schöne Zusammenfassung und tolle Bilder

Bis zur nächsten Saison

Liebe Grüße

Julian

Wow, schönes Projekt. Ich habe mir gerade das ganze Album angeschaut. Gute Arbeit Bin auf das Endergebnis gespannt.

Liebe Grüße

Julian

Zitat von Fatih5

Bin Fertig mit Alles! Dämpfer bei Nagelgast überholt Druckspeicher Neu Linke Leitung gab es bei BMW und Rechte hab ich Anfertigen lassen, hatte glück letzten vorrat von Opa verwendet 🤭😁 (pentosin chf 7.1)

Hallo!
Herzlichen Glückwunsch dass alles geklappt hat.

Da bei mir demnächst ähnliches ansteht, wollte ich fragen, wo du die Leitung hast anfertigen lassen?

Vielleicht kannst du mir da Kontakt herstellen...

Ganz liebe Grüße und vielen Dank für deine Hilfe,

Julian

Viel Erfolg und hoffentlich passt danach alles

Ich habe nun folgendes über den Winter erledigt, da der Motor letztes Jahr teilweise nicht richtig lief, schlecht Gas angenommen hat etc:

- Ventile eingestellt (8 Ventile waren nicht mehr im Soll) + Ventildeckeldichtung

- Temperatursensor Luftfilterkasten getauscht

- Temperatursensor Kühlwasser getauscht

- Ansaugbrücke demontiert inkl. Ölabscheider und alles sauber gemacht, geprüft

- Sämtliche Unterdruckschläuche neu

- Resonanzklappe gängig gemacht (war sehr schwergängig)

- Unterdruckvorratsbehälter vorsorglich neu

- Schläuche vom und zum Leerlaufregler

- Reset durch Batterie abklemmen und Pole zusammen halten

Das Ergebnis bisher:

Letzte Woche habe ich den Motor gestartet und er läuft sehr gut! Nimmt sehr gut Gas an, auch wenn er warm ist. Weitere Tests kann ich erst am 1.6. durchführen, da startet für mich die Saison

Liebe Grüße

Julian

Hallo!

Gestern habe ich meine Teile vom Freundlichen abgeholt und eingebaut.

In den Bildern seht ihr die Schritte War ganz einfach!

Vielen lieben Dank für eure Mithilfe,

Liebe Grüße

Julian

Zitat von gosch

Hey Gosch,

vielen lieben Dank für deine Antwort! Die Teilenummer der "langen Muttern" hat mir gefehlt, danke. Ich werde alle Teile kaufen und einbauen

Ich melde mich wieder mit Fotos vom Einbau und hoffe das alles klappt,

Viele liebe Grüße

Julian

Hallo Pascal,

danke, im ETK war ich auch schon drin und bin zum selben Ergebnis gekommen. Nur verstehe ich einfach nicht, wieso bei mir keine vorhanden ist. Weiß jemand was ich dazu benötige, um sie nachzurüsten? Zur Befestigung werden glaube ich Distanzhülsen Außensechskant mit Innenliegendem Gewinde. Weiß dazu jemand die Teile nummern? Werde aus dem Bild im ETK nicht schlau.

Vielen lieben Dank,

Grüße

Julian

Dankeschön! Hilfreiche Excel :))

Hallo liebes M5 Forum,

ich hätte bezüglich meines M5 (BJ90, 3.6L) eine Frage. Weiß jemand aus Erfahrung, ob jeder M5 3.6L eine Gleitschiene oberhalb der Duplexkette hat, also zwischen den 2 Kettenräder der Nockenwellen?

Ich habe zum Vergleich mal 2 Bilder im Anhang. Ein Bild zeigt meinen (aktuell offenen Ventildeckel wegen Ventile einstellen) und das andere einen aus einem Video.

Wenn es jeder M5 haben sollte, habe ich kein Problem damit, es wieder nachzurüsten. Kann mir jemand sagen, wie das aufgebaut ist? Oder hat jemand Bilder?

Im Ersatzteilkatalog wird das nicht ersichtlich.

Vielen lieben Dank,

Liebe Grüße

Julian

Hallo liebes M5 Forum,

bei meinem M5 (BJ98, 3.6L) ist der Drosselklappenschalter defekt. Man hört kein Klickgeräusch, wenn ich das Gestänge auf Leerlaufstellung bringe und beim Fahren spritzt der Motor dauerhaft Kraftstoff ein, auch wenn ich vom Gas gehe.

Jetzt habe ich gerade bei BMW erfahren, dass dieser Schalter (Poti und Schalter für Endlage) knapp 500€ kosten soll, da bin ich fast vom Stuhl gefallen.....

Kennt jemand das Problem bzw eine Alternative? Kann man das Teil reparieren? Ist ja nur ein Taster im Inneren der wohl kaputt ist.

Vielen Lieben Dank,

Liebe Grüße

Julian

Link funktioniert leider nicht mehr

Kann hier denn niemand helfen?
Er würde gerne mehr im Forum stöbern und sich ggf. auch vorstellen. Schade...

Finde den Leerlaufregler neu nichtmehr. Stimmt das oder kennt noch jemand eine Bezugsquelle?

Hallo,

kann mir hier jemand helfen?
Ein E34 Kollege möchte sich hier (da er auch einen M5 hat) im Forum anmelden. Leider wird ihm angezeigt, dass die maximale Mitglieder / User Anzahl erreicht wäre und er sich deshalb nicht registrieren kann.

Kann hier jemand helfen?

Liebe Grüße und vielen Dank,
Julian