Freut mich das du den Fehler gefunden hast, wurde der DK Schalter durch ein Original BMW Teil getauscht ? Oder gegen ein Zubehörteil, falls ja welches ?
Viele Grüße
Beiträge von Bastifantasti
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Guten Morgen Benny,
Ich bin erst seit kurzem Besitzer eines 3.8 M5, finde das er sich auch etwas nervös anfühlt. Ich habe bereits das gesamte Ansaugsystem untersucht und alle porösen Schläuche ausgetauscht, sowie die Zündspulen und Kerzen und die Einspritzventile. Es ist besser geworden, jedoch fühlt es sich immer noch sehr nervös im Gaspedal an.
Ich könnte mir vorstellen das unter Umständen auch dein KLR System eine Fehlerquelle sein könnte, schließlich greift es ja auch auf das Motorsteuergerät zu und verändert Parameter. Zumindest war so die Funktionsweise bei meinem Twintec KLR System, welches ich bei einem meiner Fahrzeuge schonmal verbaut hatte.
Ich würde es an deiner Stelle einfach mal abklemmen.
Ich habe hier im Forum auch schon einmal etwas von einem Masseband als potentielle Fehlerquelle, bei einem ähnlichen Problem gelesen. Leider weiß ich hier allerdings nicht wo genau das sitzen soll.
Viele Grüße,
Basti