Frage: 6-Gang Getriebe

Die Gesamtzahl der letzten Ausbaustufe lässt sich nicht ermitteln, da BMW für sagenhafte 26.000 DM auch die nachträgliche Umrüstung aller bis 5/1994 produzierten M5 3.8 anbot.
-
???? Was hat das Umruestungsangebot fuer ältere Modelljahre mit der gebauten Anzahl der MJ 95-Fahrzeuge zu tun.???
Irgenwo hier im Forum stehen die gesuchten Zahlen schon. Ich schaue mal.........

.....kann das aber im Moment -hier- nicht finden.
Aber im Zweifelsfall hilft ja meist die -bmwmregistry-
-
QUOTE
Of the 3,910 3.8-liter E34 M5s produced, how many were the later six-speed manual version?
BMW M GmbH produced 752 examples of the later E34 M5 3.8 six-speed, divided among the following configurations:
ECE 3.8 sedan six-speed (LHD): 404 produced
ECE 3.8 Touring six-speed (LHD): 209 produced
ECE 3.8 sedan six-speed (RHD): 139 produced
UNQUOTE
-
Wobei das mit 'genau' auch immer 'relativ' ist.
z.B. gibt es es vom MJ 1995 E34 M5touring mit 6. Gang = 2 St. Vor-Serie-Fahrzeuge
(die haben die M-Parallel-Felgen, das 6 Gang Getriebe, aber -noch nciht- die 'compound-Bremsanlage').
-
PS:
"Die liefen auch nicht vom Band", sondern wurden 'handgefertigt' in Garching in den 'heiligen Hallen'
wo damals und heute ZS/Individual tätig ist.

Es dürfte eigentlich mehr geben da man ja seinen 5 Gang von BMW auf 6-Gang Umrüsten lassen konnte.

So sehe ich dass auch. Obwohl z.B. anscheinend NUR 1 einziger E34 M5touring gemäss diesem 'Angebot' nachgeruestet wurde
und dieser -eine- OHNE das 6GG !!??. Ein paar 6GG sollte es ausserdem als Ersatzteilversorgung und fuer Garantiefälle gegeben haben.
Auch die Vor-Serien Fzg (E34 M5touring 2x) hatten schon das 6GG.
-
Das 6GG ist ausserdem weiterhin als AT-Teil von BMW lieferbar.
AT-6-växlad växellåda S6S 420G - TAGT 1 05/94 23 00 1 222 697 4.593,92 (EUR)
-
Hi Sascha, immer gerne, man tut was man kann....;)