preise m5

Zitat von para

wieso funktioniert das nur bei porsche und ferrari etc...

naja, ist mir nur so durch den kopf gegangen.

Also ab jetzt alle noch eine 1 vor dem Verkaufspreis anhängen...

WEIL es ein nur BMW ist. Das war schon immer das Problem!

Harry

Zitat von M6-Harry

WEIL es ein nur BMW ist. Das war schon immer das Problem!

Harry

Ausser beim Z8, der steigt schon seit Jahren im Preis beziehungweise hält ihn!:)
Selbes trifft auch auf Klassiker wie den 507 und den M1 zu.

Der M5 hat halt auch das Problem das er halt nur die "Sportversion" einer Serien Limo, nämlich dem normalen 5er E34 ist, und zudem steigen die Preise von guten M5 mittlerweile auch wieder, ganz besonders das 95er Modell ist mittlerweile selten und teuer, das war ja nicht immer so, ich kann mich nämlich noch an Zeiten erinnern wo man teilweise auch "95er" E34 M5 relativ günstig herbekommen hat!

Was den Porsche 964 betrifft, der 964 war ja praktisch der letzte 911er der noch die "klassische" Karosserieform hatte, das alleine macht ihn schonmal besonders, aber nicht alle 964 steigen in so hohe Preisregionen, normale 964 "Carrera u.s.w." bekommt man relativ günstg, die im Wert steigen sind die Tubomodelle (Turbo 3,3 und besonders Turbo 3,6), und natürlich der RS, es gibt aber ich glaube mehrere Versionen des RS, es gibt welche die aussehen wie ein normaler Carrera mit schmalem Heck, und dann gibts auch einen mit breitem Turbo Heck und auch dem Turbo Heckdlügel und mit den dreiteiligen OZ Felgen des Turbo 3,6, ich glaube auch das es der von mir zuletzt genannte ist der so hohe Preise erreicht!

Naja normalerweise bin ich kein Porsche Fan und kenne mich aus diesem Grund mit Porsche auch nicht so gut aus, das liegt aber auch daran das ich einfach den typischen Porsche Fahrer Typ nicht mag "Yuppie, von Beruf Sohn, immer die Golfschläger mit dabei, arrogant, herablassend", ok leider treffen diese Eigenschaften auch auf viele BMW-Fahrer zu, ganz besonders auf Käufer vieler neuer BMW´s, meistens M.Modelle!:(
Naja aber diese Porsche Käuferschicht die ich angesprochen habe kauft sich im Normalfall keinen "gebrauchten" 964" sondern meistens einen aktuellen 911er von der Stange, oder einen Cayenne, Panamera auf Leasing oder Finanzierung, naja die alten Porsches gefallen mir noch, ganz besonders der 964 Turbo 3,6!:)
Zudem gafällt mir noch der 928, 944, 968 und der 928!:)

Naja ich bin jetzt einwenig vom Thema abgekommen, aber meistens steigen nur Fahrzeuge im Wert die von Anfang an schon super selten und teuer waren, meistens trifft das auf reinrassige Sportwagen zu, Autos wie ein Ferrari F40, Jaguar XJ220, Bugatti EB110, Lamborghini Countach, Lamborghini Diablo, McLaren F1 u.s.w., und zu diesen Autos gehört "teilweise" auch der Porsche 964, zumindest als Turbo und RS!