FOX ist im Vergleich zum Originalteil ein Leichtgewicht.
Keine Ahnung, ob es da verschiedene gibt, aber der, den ich damals hatte, klanglich eigentlich recht schön, allerdings zu laut..
Eisenmann find ich gut
Tendiere auch zu Eisenmann, vorallem wenn er mal 16 Jahre alt ist macht er einen richtig abartigen Sound und ist ausserorts nicht nervtötend laut. Standgeräusch und lägere Stop&Go`s nerven mich allerdings schon etwas.
Hier im Forum hat einer Eisenmann MSD+ESD. Diese Kombination ist ehrlichgesagt grenzwertigst. Alle Nachbauschalldämpfer für den M5 sind leichter wie Serie (die gepanzert zu sein scheint :D).
Was heisst eigtl komplette Auspuffanlage? Welche Teile sind durchgefressen bzw. beschädigt?
Gruß Chris
Zitat von bikerchrisHier im Forum hat einer Eisenmann MSD+ESD. Diese Kombination ist ehrlichgesagt grenzwertigst.
Du hast also meinen Alltagsemmi schon gehört, und kannst das so einschätzen ?
Nunja, Eisenmann stellt keinen MSD mehr her, da hat man bei Ersatz der ganzen Anlage ein Problem.
Fox, ohne Gutachten, habe ich am Ringtool. Der macht gefühlt mehr Krawall, allerdings versagt er im oberen Drehzahlbereich gegenüber dem Eisenmann. Dieser Fox ist, meine ich derjenige, der von muh nicht mehr gewollt war weil zu laut (und dann über Saarbrücken zu mir kam, vor ein paar Jahren).
Wenn ich heute entscheiden müsste, würde ich eine Edelstahlanlage ab Kat bauen lassen.
Zitat von RalviehWenn ich heute entscheiden müsste, würde ich eine Edelstahlanlage ab Kat bauen lassen.
Ralvieh da hast recht 
Evtl baut Thomas auch für den S38. Wenn sich der Püff unterm M5 genauso mörderisch anhört wie am V12, dann gute Nacht 
Stefan/Poschi
Kenne dein Auto nur vom Dynoday 2008 in wernau.
Der den ich meine ist vom black ///M-Baron. Auf der Heimfahrt
hatte ich fast schon Kopfweh weils so dermaßen laut war
Im Touring ist es hinten auch ziemlich laut obwohl nur Esd
verbaut ist.Aber so ein S38 macht echt Gänsehautsound ab 4000u/min.
Gruß Chris
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