mein Getriebespezi riet mir nach der revision, nur das von bmw empfohlene ATF Getriebeöl einzufüllen. mischen ist sicher keine gute idee...und bei ner füllmenge von ca 1.5 liter wirds dich nicht ruinieren...
Und was ist mit dem MTF?
Hat das überhaupt jemals einer ins Getriebe gefüllt?
Harry
Hallo zusammen,
habe direkt an die Technikabteilung vom "LM" geschrieben und als Antowort erhalten, dass man beide Getriebeöl problemlos mischen kann.
Hat sich bei mir momentan sowieso erübrigt, da keine Getriebeöl gefehlt hat! 
@Harry:
Was ist denn MFT??
LG
Uwe
Zitat von Schnuffi
@Harry:
Was ist denn MFT??
LG
Uwe
Das soll ein Langlauföl sein, welches nie gewechselt werden muß?!
Zudem recht teuer ...
Ist die 2te offiziell erlaubte Soße, die ins Getriebe darf ...
Harry
(rotes) Automatikgetriebeöl (ATF) der Spezifikation Dexron II (in Worten: zwei) ist die Vorgabeanforderung.
Selbst wenn man das bei BMW in der edlen weißen Flasche kaufen würde (und BMW stellt ja bekanntlich kein Öl her, die kaufen es auch nur ein) ... würde eine Literflasche davon nur 9.51 € kosten. Bringt man eine Flasche selber mit, kostet der Liter vom Faß nur noch 6.40 €. Es gibt auch einen "Sonderpreis" ... mit 3.55 € ... einfach danach fragen.
Durchaus kann man auch ATF Dexron III (in Worten: drei) verfüllen, technisch sehe ich hier aber keine Vorteile. Literpreis 11.58 €, der Faßliter kostet das gleiche, Sonderpreis 4.24 €.
MTF sehe ich nur als 5 Liter Kanne ... da muß man ja 3.75 Liter wegwerfen, weil "Lebensauerfüllung" 
Hier kosten 5 Liter schlappe 103 € ... also ein Literpreis von 20.60 €. Und zum Sinn einer "Lebensdauerfüllung" sag ich jetzt mal gornix ... wird halt keine allzulange Lebensdauer sein 
Ich habe sone 5-Liter-Kanne in der Garage stehen. Hat mir mein Getriebespezi geschenkt ... ich schau mal drauf, was das Zeug für eine Viskosität ausweist (wegen dem Kaltschaltverhalten).
Für die bereits fortgeschritten verschlissenen Getriebe (Leerlaufrasseln) verwende ich Mobil SHC 630. Da kostet der Liter auch etwas um die 20 €, kann über mich bezogen werden. Kalt aber recht schwer zu schalten.
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