????!!!!Motorschaden!!!???

Sers,
also das rasseln wird wohl die Steuerkette sein, hat meiner auch wenn er warm ist bei dieser Drehzahl.

ist dein Leerlauf auch höher als normal?

Wieviel Km hat die Karre runter?

gruss Reiner

also 100% kann man das nie sagen was das ist,sollte sich halt ein Fachmann anhören,bzw. fahren.
Ich bin keiner.

Steuerkettenwechseln ist nicht billig und wenn ichs machen lasse dann gleich ne komplette Revision.

will den Sommer aber mal Cabrio fahren drum steht der Emmi eine Saison und nächsten Jahr lass ich ihn dann herrichten.

Hallo,

tut mir echt leid für dich das, dass du (vielleicht) so rein gefallen bist.
Aber guck mal unter "Tips und Tricks" nach dem Thread : "Steuerkette springt über, Erklärungsversuch". Da steht ne Menge drin über die Steuerkette und die Folgen, wenn da was nicht stimmt. Vergleich dochmal deine Symptome (Kettenrasseln und Leistungsverlust) mit den dort beschriebenen. Ansonsten halte dich an "Oldie", der hat echt Ahnung.

Nun macht doch malö halblang, ja!

Kaum hört ihr rasseln und nicht 100% in ordnung, ist der motor schon hin weil die kette übergesprungen ist.

Sein motor hat wahrscheinlich garnichts.

Da er ihn ja gerade erst gekauft hat, ist er sicher vorher gestanden! Es werden mehrere leute das auto probegefahren sein, bei den probefahrten ist er sicher nicht auf betriebstemp gekommen, somit ist ihm keiner so richtig reingestiegen und der motor ist versauert.
Wenn ich meinen aus dem winterschlaf hole, dann läuft er auch nicht 100%, erst wenn er warm ist und ich im auf den kopf steige, läuft er wieder auf allen pfoten.

e34M5s38 Ich will jetzt nicht sagen das meine vorredner unrecht haben und es nicht stimmt was sie sagen, wenn das trasseln wirklich laut ist, soltest du die längung überprüfen, Oldie hat es gans gut beschrieben in T&T, fahre in mal ordentlich warm und erhöhe konstant aber langsam die geschwindichkeit bis du alle gänge durch hast, die 5te kanst du dir sparen.
Solte sich die aussetzer nicht geben, höre damit auf und melde dich wieder.
Ach ja meine aussezer nach dem winter hatten sich erst nach 5min. fahrt gezeigt und erst 5min. später lief er wieder 100%.

edit:
Die aussezer bei mir wahren auch nur über 5000U/Min

Zitat von e34M5s38

Hallo!

Hab mir nen m5 gekauft und volgens problem. Wenn mann so mit 1000-1300 umdrehungen fährt rasselt er voll. Wenn man vollgas gibt und der so im berreich 5000 umdrehungen dann stockelt er so und beschleunigt nicht weiter??? Mann son müll gestern gekauft. Mein freund der den probegefahren ist der hatt den anscheind nicht so hoch gedreht!! Was ist das der Verkäufer wuste das 100%. Den hau ich um. Aber egal muss erst mal wissen was das ist.Eure Antworten wärn mir ehct gold wert bitte.

Danke euch schon mal im vorraus Jan

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Das hört sich nach einer Übersprungenen Steuerkette an hierbei wurden die Steuerzeiten so verschoben das die Ventile mit dem Kolben in Berührung kommen, bei erhöhter Drehzal verstärkt sich das.

Mein Rat an Sie das Auto sofort abstellen Steuerzeiten prüfen s.h Oldie Tipps u.Tricks
Ob Schäden entstanden sind schwer zu vermuten aufjedenfall wenn Sie zuviel Drehzahl gegeben haben kann es schon zu spät sein.

Wenn er nicht mal einen tag fahren kann, ist das das mindeste.

Meine Prognose:
Ventile einstellen, steuerkettenspanner fileicht auch steuerkettenschiene tauschen und ruhe ist.

Bin gespannt was sie beim freundlichen sagen.

Moin Moin

Ich war gestern mal vor Ort und hab mir das Auto angesehen.
Ich hatte vorsorglich Kleinteile u. Kompressionsprüfer dabei, aber mechanisch war außer leichter Geräusche vom Ausdrücklager nichts auffälliges. Verteilerkappe u. Läufer waren neu. Ich habe auch auf ein ELT-Problem getippt (Temperaturfühler o.ä.).
Der Unfallschaden vo. ist eine leichte Beschädigung der Stoßstange, Bremsscheiben u. Beläge zumindest vo. sind neu. Der Wagen macht einen gepflegten Eindruck und ist sein Geld sicherlich wert.
schön das er wieder richtig läuft.

Oliver