wie bestimmt einige gelesen haben, ist ja bei meinem 6ten Zylinder die Ventilfeder gebrochen....!
Die zündkerze war von "bild" her absolut top! leicht weiss bis rehbraun!
wie wahrscheinlich wird es sein, das das ventil einen "abbekommen" hat!?
sollte man lieber gleich den ganzen kopf demontieren...., oder erstmal "nur" die feder ersetzen und dann die kompression testen!?
bin ein wenig durch einander.....!?