Am Freitag mit dem M5 liegen geblieben ...

Hallo,

am Freitag bin ich doch tatsächlich mit dem M5 liegen geblieben

Beim Rechtsabbiegen nahm er plötzlich so bei ca. 2000 U/Min im ersten Gang kein Gas mehr an und ging aus. Dann habe ich den Warnblinker angemacht und ein paar mal versucht zu starten, aber er sprang nicht wieder an. Ich habe dann meinen Vater angerufen, dass er mich abschleppen soll. Kaum habe ich aufgelegt, da bleibt der Warnblinker stehen und der rechte Blnker ist auf Dauerleuchten. Und das alles 5 Meter hinter der Kreuzung. Das war ein Spaß. Manche Leute müssen echt blind, oder total verrückt sein. Die rasen ein paar Zentimeter an einem vorbei und manche Hupen dann auch noch wie wild. :spinn:

Naja, jedenfall habe ich dann zu Hause festgestellt, dass das Blinkerrelais kaputt ist und mir innerhalb von Minuten die Batterie leergesaugt hatte. Aber der eigentliche Grund, warum ich liegen geblieben bin, ist ganz einfach: Der Zündfunke blieb weg. Deshalb ist er auch nicht wieder angesprungen. Es hat den Verteilerfinger und die -kappe so zerfetzt, sowas habe ich noch nicht gesehen. Und das bei gerade einmal 105.000km. Ich habe mal drei Bilder davon gemacht:

[Blockierte Grafik: http://www.e34-welt.de/bilder/m5/verteiler/IMG_2666.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.e34-welt.de/bilder/m5/verteiler/IMG_2667.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.e34-welt.de/bilder/m5/verteiler/IMG_2668.jpg]

Hier sind nochmal vier Bilder von dem Auto:

[Blockierte Grafik: http://www.e34-welt.de/bilder/m5/2005_04_23/IMG_2616.jpg]

Bild 2
Bild 3
Bild 4

Hat zufällig jemand einen Verteilerfinger und -kappe abzugeben? Passen aus allen e23, e24, e28, e30, e31, e32, e34, e38 und Z1 gleich. Bezogen auf die Sechszylinder 2-Ventiler und die V12 (die haben zwei davon). Genial wäre aus der Nähe von Dortmund.

Gruß
Christian

Zitat von Kons

Ich hätte zwar noch einen gebrauchten aus unserem Cabrio rumliegen, aber ich würde an Deiner Stelle doch besser Neuteile verbauen - Du siehst ja an Deinem, was mit gealtertem und sprodem Kunststoff so alles passieren kann....

Konstantin

Hallo Konstantin,

ich habe auch eher an einen neuwertigen gedacht und nicht an einen ausrangierten. Der bei mir verbaute war vermutlich von 2001. Das steht zumindest auf der Plastikabdeckung. Auf dem Rest kann man nichts mehr erkennen.

Ich habe jetzt einen Händler hier bei mir in der Nähe gefunden, da bekomme ich Kappe und Finger neu von Beru für 66€.

Gruß
Christian

Zitat von Oldie

Ich denk mal, da hat einer vergessen den Verteilerfinger mit den drei Schrauben anzuziehen und irgendwann ist es dann so weit. Krach, Bum, Bautz...

Oldie

Übrigens, schöne Fotos

Hallo Oldie,

die drei Schrauben des Fingers waren mächtig angeknallt. Ich habe sie fast nicht losbekommen. Ich vermute, dass es deshalb zu diesem Schrott gekommen ist, denn die Kappe und der Finger waren - wie oben geschrieben - vermutlich von 2001.

Wie fest darf man die drei Schrauben anziehen? Hast du da ein Drehmoment für mich?

Edit: Meinst du mit schöne Fotos das Auto oder den Schrott

Gruß
Christian

So, ich habe mir jetzt die Kappe mit Finger für 66€ gekauft. Beides ist von Beru und macht einen sehr guten Eindruck. Und über den Preis kann man wohl auch nicht meckern. Immerhin 50€ günstiger als bei BMW bei gleicher Qualität.

Die Fotos habe ich mit meiner Ixus 500 gemacht. Die macht super Bilder, auch Makroaufnahmen. Nur der Hintergrund hätte schöner sein können, aber das kommt auch noch.

Gruß
Christian