Hallo Foristi,
eine Frage zum synchronisieren:
Wenn ich die Bypassschrauben gegen den Uhrzeigersinn drehe fällt der Unterdruck. Wird der Zylinder mit fallendem Unterdruck fetter oder magerer eingestellt?
Meine Theorie ist, daß je weniger Unterdruck desto mehr Nebenluft => magerer.
Hat jemand eine andere Theorie, bzw. weiß es jemand?
Gruß
Jens