Hi ,
mich würde mal Interessieren wieviel 6Gang M5 E34 Überhaupt gebaut wurden und wieviel noch leben ?
Weiß irgendjemand etwas ?
Danke im voraus .
Wieviel 6Gang gab es ?
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Das ist nicht so genau zu sagen,
aber ich habe mich darauf geeinigt, daß es
ca. 350 Limo`s
und 211 (2) Tourings waren!
Harry
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Zitat von M6-Harry
Das ist nicht so genau zu sagen,
aber ich habe mich darauf geeinigt, daß es
ca. 350 Limo`s
und 212 Tourings waren!
Harry
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Hallo Harry@
hast Du die -FGN- von dem 212:-ten ??
M5touring = -209-Serie + 2 mir bekannte Vor-Serie-Entwicklungsfahrzeuge -
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auch die -genaue Zahl der 6-Gang-Limousinen muesst man eigentlich rausfinden können -
Hi!
Du weißt ja, man kann da nur schätzen!
Gut möglich, daß es nur 211 M5T sind - dann habe ich mich um einen vertan. Ich war mir da auch nicht so richtig sicher. Wenn es einer weiß, dann bist Du das.
Es werden dann doch nur 211 sein!
Ich glaube auch, wie ich auf die 212 kam. Kons hat mal über einen M5T-Nachbau gesprochen, der dann wohl die Nr. 212 gewesen wäre.
Bei den Limo`s gibt es keine genaue Zahl - die 350Stk sind eine Schätzung, auf die wir uns mal hier "pro forma" geeinigt haben.
Mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit wurden nicht mehr als 600 M5 6-Gang gebaut. Genaue Zahlen gibt es wie bei BMW üblich nicht!
Harry
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Nennt mir doch mal die 'H-Nummern' der M5-6G aus der Fzg. ID (Schlüssel). Ich habe da eine Liste, die könnte interessant sein, es handelt sich um die BMW-Produktionsmeldung, ist nur ein bisschen unübersichtlich und dazu noch als .jpg - nicht dass ich hier irgendwelchen Blödsinn poste (und mich mal wieder furchtbar blamiere).
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Hi Jessie ,
meine Fahrzeug Id Nr lautet :WBSHC 91030 GD 64624 und er ist EZ 06.04.1995 .
Hoffe Du kannst was mit anfangen !
m.f.G.
Martin -
Zitat von Jessie
Nennt mir doch mal die 'H-Nummern' der M5-6G aus der Fzg. ID (Schlüssel). Ich habe da eine Liste, die könnte interessant sein, es handelt sich um die BMW-Produktionsmeldung, ist nur ein bisschen unübersichtlich und dazu noch als .jpg - nicht dass ich hier irgendwelchen Blödsinn poste (und mich mal wieder furchtbar blamiere).
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was ist die 'H-Nummer', HC91, HJ91 ????
kann man damit die 5.Gang von den 6.Gang trennen ??? wie denn das ??
alle M5touring 5.Gang und 6.Gang haben = HJ91 -
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man lernt aber immer gern etwas neues !! -
Zitat
was ist die 'H-Nummer', HC91, HJ91 ????
kann man damit die 5.Gang von den 6.Gang trennen ??? wie denn das ??
alle M5touring 5.Gang und 6.Gang haben = HJ91Genau deswegen habe ich gefragt - ich weiss es nämlich selbst nicht. Egal hier die Zahlen - nach Schlüsseln geordnet:
Limousine
HC 91 (Anlauf 12/91) 2.676 Stk.
HD 91 (Anlauf 09/88) 5.877 Stk.Touring
HJ 91 (Anlauf 03/92) 891Stk(c) BMW Group
Beim 540i passen die Zahlen - (W)HE51. Demnach sind vom handgeschalteten Linkslenker mit M60B40 797Stk. produziert worden. Die Fahrgestellnummernabfrage kommt allerdings auf lediglich auf 784 produzierte Exemplare. Woher die Diskrepanz kommt, vermag ich auch nicht zu sagen.
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also kann man die H-Nummern -nicht- nutzen zur 6.Gang Identifikation, Schade !!!
bei der Produktion wurden -FGN- NICHT genutzt/uebersprungen, d.h. die
-FGN-Serie hat keine Aussage was die Produktionszahl betrifft -
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z.B. ist die Produktionszahl fuer den -M5touring- = 891 Stueck - Richtig !
es gibt aber -944-FGN, die Serie lautet BL01000 > BL01943
(deshalb erzählen mir oft Leute das es MEIN AUTO NICHT GIBT
= weil die -FGN- höher ist als 891) -
Zitat von m5tourreg
also kann man die H-Nummern -nicht- nutzen zur 6.Gang Identifikation, Schade !!!
bei der Produktion wurden -FGN- NICHT genutzt/uebersprungen, d.h. die
-FGN-Serie hat keine Aussage was die Produktionszahl betrifft -
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z.B. ist die Produktionszahl fuer den -M5touring- = 891 Stueck - Richtig !
es gibt aber -944-FGN, die Serie lautet BL01000 > BL01943
(deshalb erzählen mir oft Leute das es MEIN AUTO NICHT GIBT
= weil die -FGN- höher ist als 891)
Pööh - das wird auch wieder so ein Nachbau sein!Hehe
Aber mal im Ernst, ich glaube es Dir aber schon, daß Dein M ein echter ist!
Harry
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