Bremse II

Zitat von habib

Hallo !

liefernde Element, im Fahrzeug, ist der Bremfuß des Fahrers. Dieser wird dan evtl. durch den Bremskraftverstärker unterstützt, d.H. die Kraft wird verstärkt. Im gegenteil, wenn das ABS regelt, wird dieser, durch den Bremsfuß erzeugte druck, wieder abgelassen und dardurch ein Blockieren eines Rades verhindert. Das ABS kann also keinen Druck aufbauen sondern nur vermindern.
(Ich rede nur von ABS; ASC, ESP u.s.w. funktionieren anders)
Also ich weiß auch keinen Grund warum die großen Bremsanlagen nicht passen sollten.

Grüße
Christian

Das Problem ist die Ventilschaltzeit der Ein und Auslassventile des ABS.
Bei unterschiedlicher Volumenaufnahme des Sattels, muessen die Ventile unterschiedlich lange geschaltet werden.
Wenn die Ventilschaltzeiten nicht passen, regelt das ABS nicht mehr so genau.

Gruss

Marco

Zitat von Reini

Gehen von den öfnungen unter dem nebler luftkanäle zu den bremsen?
Wenn ja dan fehlen die bei mir und wenn nein dann werde ich mir kanäle machen die von der öfnung zu den bremsen gehen!

Die Spoilerecken des 540is ist die einzige Bremsenkühlung, die es beim E34 gibt, der M5 hat keine spezielle.

Zitat von Mad1980

Die Spoilerecken des 540is ist die einzige Bremsenkühlung, die es beim E34 gibt, der M5 hat keine spezielle.

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ist das so richtig ? 'Kons' ?
war da nicht was von = die Deckel zwischen Nebenlampen und Lufteintritt-
Gitter abbauen = dahinter verbirgt sich dann ein Kuehl-Kanal zur Bremse, rechts und links, = fertig und ohne weiteren Aufwand ?! -
war das nicht so ??
oder muss da noch eine Luftfuehrung eingebaut werden ?? wäre ja auch nicht so schlimm wenn es das fertig gibt beim 'stealer' oder anderweitig ?

Zitat von m5tourreg

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ist das so richtig ? 'Kons' ?
war da nicht was von = die Deckel zwischen Nebenlampen und Lufteintritt-
Gitter abbauen = dahinter verbirgt sich dann ein Kuehl-Kanal zur Bremse, rechts und links, = fertig und ohne weiteren Aufwand ?! -
war das nicht so ??

soweit ich mich erinnere, ist da nur die Aufnahme für die Abschleppöse. Zumindest findet sich da kein Bremsluftkanal. Man könnte allerdings auf der linken Seite die Lichtmaschinenkühlung umbauen und rechts den A-Temp Fühler rausmachen und dann die beiden Schlitze in der Schürze unten zu Bremsenkühlung umfunktionieren - da sollten auch die Kanäle vom 540er passen (evtl mit etwas Anpassungsarbeit).

Konstantin