Hallo zusammen,
ich stellte bei meinem ein kratzendes Geräusch fest und bin deswegen auch schon zu meinem Schrauber gefahren, er kam dann mit einem stetoskopähnlichem Teil an und horchte im Motorraum rum. Am Klimakompressor blieb er hängen, hat mich auch selber mal hören lassen und das klang recht grausam. Dazu folgende Fragen: ist es notwendig das Teil direkt zu wechseln weil die Gefahr von Folgeschäden besteht oder kann ich mir damit Zeit lassen bis das Teil endgültig den Geist aufgibt? Und was verlangt der "freundliche" für dieses Teil, Handarbeit oder Fließbandfertigung?
Grüße, Walo
Hatte ich vergessen: 3,8er Bj03/93 mit Klimaanlage, weiß nicht ob es wegen der Klimaautomatik Unterschiede bezüglich des Kompressors gibt?