Teilefrage: Hersteller Stabilisatoren M5 Touring

COB@
Was meinst Du mit Abstimmung HA / VA ??
E34 M5touring:
Stabi VA D=25 mm > 31 35 2 227 276
E34 540itouring:
Stabi VA D=25 mm > 31 35 1 090 788 (also abweichend vom E34 M5touring !!)
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E34 M5touring:
Stabi HA '92>'94' D= 19 mm > 33 55 2 227 005
mit NuerburgRingPaket u Modelljahr '95 (06/94) D= 20 mm > 33 55 2 227 416
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Eibach ?? Weiß ich leider i.M. auch nicht.
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(courtesy 'mregistry.com'):
How is the suspension of the E34 M5 different from the standard E34 5 Series?
- Thicker antiroll bars* (25mm vs. 23mm in the front, 18mm vs. 15mm in the rear)
*NOTE: M5 Tourings produced before May of 1994 were equipped with a thicker 19mm rear anti-roll bar, also fitted to 3.8-liter M5 sedans equipped with the Nürburgring Package. M5 Tourings equipped with the Nürburgring Package were upgraded to a 20mm rear anti-roll bar. The 19mm rear bar became standard on all M5 sedans produced after May of 1994, at which point the 20mm rear bar became standard on all M5 Tourings.

Hast du die obere oder untere Nummer bekommen ?
Also die 540i Nummer oder M5 ?
Ist beim 540i und A die Nummer Identisch ?
Denn der Automatik hat noch nen Bogen wegen dem Getriebe drin .....

Zitat von COB

Und beim vorderen ist wie gesagt die T/N eine andere trotz gleichen Abmessungen, ...

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Stabi HA E34 540iT ist ja normal D=15 mm bzw. Sport-Chassis D=16 mm.
Wenn Du nun die D=19 mm vom E34 M5touring hast und verbauen willst,
dann könnte man ueberlegen auch bei der VA den Stabi vom E34 M5touring zu verbauen.
Ob der nun -auch- oder -nicht- von Eibach ist, was spielt das dabei fuer eine Rolle ??:o
Kann aber gut sein, weil das Teil kostet mehr als das Zweifache
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E34 M5touring:
Stabi VA D=25 mm > 31 35 2 227 276 (€ 275,06 inkl)
E34 540itouring:
Stabi VA D=25 mm > 31 35 1 090 788 (€ 133,08 inkl.)
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Bist Du Dir denn sicher, dass die M5T Teile am 540iT
auch wirklich passen ??

Also ich bin mir ganz sicher dass die M5 Stabis am 540i passen, sowie andersrum , so fahr ich seit Jahren , OK Mittlerweile mit den Eibach Anti Roll Kit Stabis ....

Zitat von COB

Und nachdem zumindest auf dem HA Stabi ein Eibach Aufkleber drauf ist, vermute ich eben, dass das uU die gleichen Teile sind...

Eibach ist einfach ein Lieferant, der Seine Produkte kennzeichnet. Als z.B. bei BMW die Stabis für den 2002 Turbo ausverkauft waren kam die neue Charge auch von Eibach mit der entsprechenden Kennzeichnung, hat aber nicht zu sagen, dass sie identisch zu einem Eibach Produkt wären. Wie auskunftsfreudig Eibach ist, kann ich Dir nicht sagen, aber bei H&R ist man da am Telefon sehr kompetent und hilft bei Fragen zur Federrate einer bestimmten Feder gerne weiter.
Letztenendes wird wahscheinlich die Grundgeometrie identisch sein und die Federrate über den Durchmesser gemacht (oder was ziemlich unwahrscheinlich ist über das Material) Ich habe im Auto die von Racing Dynamics verbaut und die Serienstabis liegen im Regal, so dass ich mal nachmessen könnte.

Grüße
Uli