Hast du mal geschaut ob du Falschluft ziehst?
Wenn ich die Vorgeschichte lese mit einem geschmolzenem Kolben bei Zylinder 4 und nun nach der Revision am 4. Zylinder probleme mit der Zündkerze, würde ich nun auf Fehlersuche gehen und erst wieder Vollgas fahren wenn der Fehler gefunden ist.
Es wäre viel zu ärgerlich wenn da wieder der Kolben schmelzen würde...
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!