Wie stellt ihr sicher, dass die Kettenführung in die Nut des Spanners greift und nicht verdreht ist?
Ca 10mm vor Gewindeende fängt es an, schwer zu gehen. Komprimiere ich die Feder oder verdrücke ich was? Man fummelt ja völlig im Verborgenen...
Thema
Steuerkettenspanner M3 3,2. die 1von4
Der Originalbeitrag in Englisch stammt von Gustavs Hompage,
http://e30m3performance.com/in…/tensioner/tensioner2.htm
Frei übersetzt aus dem Englischen ins Deutsche: Oldie
Doppel-Kolben Konstruktion mit eingeschlossener Feder: Während der Standard S14 Kettenspanner eine Einzelkolben Konstruktion ist, ist der neuere S50/S52 Spanner eine Doppel-Kolben Konstruktion. Das wird auf dem unteren Photo gezeigt. Es ist offensichtlich wie der erste Kolben zusammengesetzt ist. Beachte aber, dass der Teil des
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