Zitat von M6-HarryAlles anzeigenFür hohe Drehzahlen ist die 3.8er-Welle im Originalzustand nicht zu gebrauchen.
Die Welle dürfte den Motor weitaus früher töten als es die Kolben je tun könnten.
Harry
Hmm, bis jetzt kenne ich nur 2 Schadensbilder am S38 entweder Steuerkette übersprungen oder ESV defekt und dadurch ein Loch im Kolben.
BMW gibt die Nenndrehzahl nicht ohne Grund mit 6900U/min an.
Was macht die Welle so schlecht für Drehzahlen?
Gruß Chris