Beiträge von emmaniac

Also:
Diesen ECE bzw. DIN- Leistungsquatsch kann man getrost aussen vor lassen. Wir reden hier von 315(3,6)PS und von 340(3,8) Pferden, alles andere ist Augenwischerei.
Beide S38 sind faszinierende TRIEB-Werke, wobei der 3,6er in der Tat schlechten Umgang seitens Bedienung und Wartung besser parieren kann.
Der 3,8er hingegen kann nix wirklich besser außer mehr saufen.

Der bessere Sportmotor ist der 3,6er, er ist ruppiger und dreht gieriger hoch.

Punkt.

An dieser Stelle janz wichtig:
Achtung Achtung das ist alles meine persönliche Meinung/Erfahrung!!!!!!

....und jetzt Feuer frei von den empörten 3,8er Fahrern

Gruß,
Stefan.

Zitat von MR.M5

ich habe mir einfach gedacht, ich mache mal einen bilderthread auf. so kann ich ab und zu mal einige rennstreckenbilder reinstellen.

JA BITTE!
Wirklich schöne Bilder, die mein Herz aufgehen lassen!!

Gruß,Stefan

Hi!
Beobachte die Angebote dieses Händlers schon seit längerem. Kann mich des Eindrucks nicht erwehren bei dem bloß die Finger weg zu halten.

Ein Beispiel war ein angebotener originaler 320is E30, der sich dann als 4-türiger Serien E30 mit reingefriemelten S14 erwies...

Hoffe ich trete hier keinem auf die Füße....

Gruß,Stefan.

Morgen zusammen!
Eine Frage hätt ich dazu auch noch:
Was ist das denn fürn Motor, 3,4Liter und 185PS?
Ist das etwa die kastrierte Kat-Version aus E23,24 und E28?

Gruß,Stefan.

Zitat von MW-S38

Das muss doch schon länger klar sein mit der Kurzarbeit. Wir machen seit Januar auch Kurzarbeit, Dezember 08 wurde es beschlossen November08 war es schon zu 90% sicher.

Aber....dank Kurzarbeit hab ich jetzt sehr viel Freizeit und nächste Woche z.B. ist ganz der Laden dicht. Anhand von dem was wir bekommen vom Arbeitsamt......muss ich sagen also überleben tue ich es und wenn man mal bedenkt das ich dieses Jahr erst 19 Tage gearbeitet hab dafür ist dann das Lohnminus schon gerechtfertigt und mehr als ok.

Das die Aufträge auf sich warten lassen war, richtig ,schon länger klar.
Auch das Kurzarbeit angemeldet ist.

Nicht klar war mir allerdings das es Kurzarbeit "0" geben wird (Laden dicht).

Und,ehrlich gesagt, ich sch.... auf die Freizeit, zum einen weil am Monatsende nur noch 60% von dem was sonst auf der Abrechnung steht herauskommt und zum anderen gehöre ich zu jenen, denen die Arbeit Spaß macht. Und den Alpina hats mir jetzt auch verhagelt..
Aber ich gebe zu das meine Probleme lächerlich sind gegenüber denjenigen die ihre Familie ernähren, das Haus bezahlen etc.,etc., müssen..

Gruß,Stefan.

Zitat von JayJay

Tja Leidensgenosse
Hab Teoretisch seit Dezember Kurz , mit Urlaub und Stunden Abbauen .
Und weißt was das schlimmste ist ?
Viel Freizeit kostet viel Geld
Gruß JJ

Hi JJ!

Weiß auch nicht ob es positiv oder negativ ist, daß man nicht alleine im Boot sitzt.
Wenn ich aus dem Fenster schaue,kann ich in der Ferne das OPEL-Werk in Bochum sehen. Dort sind viele,die NOCH mehr Sorgen haben müssen. Obwohl der Kelch der Werkschließung erstmal an ihnen vorbeigegangen ist.....

Aber eins weiß ich:
MEINEN M WIRD MIR DIE KRISE NICHT AUS DEN HÄNDEN REISSEN!!!!!!!!!!!!!

Kommen schon irgendwie durch die Krise....

Gruß,
Stefan, der zuhause sitzt und nix zu tun hat

Hallo!

Wollte noch kurz nachberichten zur B10-Story.

Also der Händler hat tatsächlich die komplette History ausfindig gemacht. Teils über Alpina, teils über die (2) Vorbesitzer.

Ich war dann soweit, ihn zu kaufen. Doch dann...............

Mein Arbeitgeber hat sich zur Kurzarbeit entschlossen, Bude fast dicht, ich hocke zuhause herum... Es folgt wahrscheinlich das volle Procedere, Restrukturierung. Sozialleistungen kappen. Das ganze blabla........

Bin seit 22 Jahren in dem Laden, das hat es in dieser Form dort noch nie gegeben, und schon garnicht von jetzt auf gleich.....

Alpina vor die Tür stellen?????

ÄÄÄÄÄÄÄhm,
im Moment besser nicht. SHIT!!!

Wollte ich kurz loswerden,
Gruß,Stefan.

Hallo Uwe!

Bei mobile ist im Moment ebenfalls ein E12 als 533i inseriert. Ein sehr sehr schöner 78er zum angemessenen Preis, wenn Fotos und Text zutreffend sind. Verlinken kann ich immernoch nicht, wo bekomm ich des erklärt?

Gruß,Stefan.

Guten Tach zusamm!

Wollte mal die ein oder andere Meinung/Erfahrung von euch hören.

Also:

Ich bin weiterhin auf der Suche nach einem Alltagsauto,welches ich intensiv nutzen werde, ca 35.000km/Jahr. Bisher beschränkte ich mich auf die Suche nach E38/39 als _28i . Nun kam es das ich lieber nen Touring hätte,also nur noch E39. Das Problem ist das diese Autos als AG-Modelle mich furchtbar langweilen. Die Lösung heißt für mich also ALPINA.............

Nachdem ich die Versicherungsfrage und den anstehenden LPG-Umbau geklärt hatte(nicht schlagen, geht wirklich o. Probleme!) fing die Suche an.

Mein Favorit ist der R6 als 3,2 oder 3,3.

Gestern 100km nach Gütersloh gefahren und den 1. angesehen. Auf den 1. Blick schön in Schuß,komplett original und recht frische Michelin-Sohlen rundrum. Farbe auch genial,natürlich Alpinablau. 127000km, Bj.98. Kein Rost,alles grundsolide.

Auf den 2.Blick (Probefahrt) nochimmer alles prima. Ne schöne kompakte Einheit, fährt, bremst, lenkt 1a., klappern gehörte nur auf Kopfstein minimal zum Handwerk. Vom Schub her, naja geht so, 260PS und ordentlich Speck auf den Rippen hauen mich nicht von den Socken. Aber trotzdem:

Alles schön soweit.

Der Verkäufer (Händler) machte auch einen guten Eindrck auf mich. Nach zäher Verhandlung sprang dann ein Preis heraus mit dem ich grade leben konnte, incl. Multipart und 2 Jahren AU/HU.

Jetzt zum Haken, nämlich Historie unbekannt:
In Deutschland aus 2.Hand aber davor ein unbestimmtes Dasein in Italien/Mailand. Bordliteratur in italienisch, Scheckheft größtenteils in Italien abgestempelt. Nach Rücksprache mit meinem befreundeten Alpina-Spezi hab ich diesem großartigen Auto einen Korb gegeben.

Am Auto an sich hab ich garkeine Zweifel, naja ausser vielleicht etwas teuer.

Der Händler hätte mir sogar die Möglichkeit gegeben, den B10 mit roten Nrn. zu meinem BMW Alpina & M -Spezi zu fahren damit der den auf den Kopf stellt.
Aber gestern hat mich die unklare Vergangenheit ganz klar abgeschreckt ,naja,
und heuer nach einer Nacht (kaum) drüber geschlafen bin ich mit mir am hadern ob ich nicht vielleicht doch dieses erstbeste Auto zu mir nehmen soll.
Welche Meinung oder Erfahrungen habt ihr hierzu?

Gruß,Stefan

Zitat von Andy V8

Doch , es ist auch für dieses Jahr geplant ein Ringtreffen zu organisieren sogar mit einbeziehen der Engländer wie es in 2006 war

Hey,das wäre echt klasse! Ich möchte dann auf jeden Fall dabei sein und hoffe das ein entsprechender Fred bei Termine,Treffen und Ausfahrten aufgemacht wird, auf das man mal wieder viele schöne E34S zu Sehen bekommt!

Lieber Gruß,Stefan.

Wo wir grad beim Thema Nordschleife (NS) sind,
sorry etwas vorbei am Thema....

Findet eigentlich das Ringtreffen Ende April, Anfang Mai garnicht mehr statt? Oder hab ich es die letzten Jahre nur nicht mehr mibekommen?

Gruß,Stefan

Zitat von m5tourreg

-
1. der "Schweizer Ruessel" hat nichts mit 'bestimmten Kreisen' zu tun, ein
"Schweizer Ruessel" wurde -NUR- an -Schweiz-/Östtereich-Ausfuehrung-
Fahrzeugen verbaut und zwar wegen den 'Lärm-Bestimmungen' in der
Schweiz.
2 Be- und Entatmung des S38 ist von ///M optimiert und da ist nichts zu
holen und ein besserer "Sound" bringt oft eine schlechtere Leistung.
Lediglich "Supersprint" und "Eisenmann" habe das ohne -KraftVERLUST-
hinbekommen. Der "S/S" hat einen Gewichtsvorteil bei ca. 15 kg
gegenueber ca. 34 kg fuer die OEM-Analge > ab Kat. nach hinten.
3. läuft der Motor wie er soll ? DANN sei -FROH-, daran sollten einige mal
- zuerst - denken. denn die meisten Motoren sind durch falsche Behandlung
- versumpft - und brauchen etwas anderes als -Sportfilter- und andere
Spässe um wieder auch nur annähernd die volle Leistung von
340 ECE/347 DIN-PS zu bringen.
DANACH kann man dann weitersehen wenn es dann unbedingt sein muss
und eine GROSSE Brieftasche zur Verfuegung steht.....

Alles anzeigen

Dankschön für den technischen Support.

Übrigens hat mein 3,6 ohne Spässe volle Leistung. Schon klar das dies penible Wartung und keine Basteleien an der Peripherie voraussetzt. Ob mit oder ohne Rüssel ist mir persönlich völlig wurscht. Es hat bei meinem keine negativen Auswirkungen gezeigt.

Stefan.

Zitat von M6-Harry

Das muß jeder für sich selbst ausmachen, was lahm ist oder nicht.

Wenn man aufs Gas tritt und das Auto beschleunigt völlig emotionslos hoch - und wie es mir vorkommt in Zeitlupe - dann ist die Karre nun mal lahm. Weder im niedrigen, mittleren noch im oberen Drehzahlbereich hat man bei denen den Eindruck - "toll, der zieht jetzt aber richtig los"!

Wenn ich da an den E28 528i denke, das war was ganz anderes. Der machte richtig Laune.

Von einem modernen Fahrzeug in dieser Preisklasse erwarte ich persönlich weitaus mehr, als daß der E36 und E46 328 jemals bieten würden.

Autofahren soll auch Freude bereiten - das schaffen die beiden keineswegs.
Weil sie sind mittlerweile so von den emotionalen Fahrgefühlen entkoppelt, daß das Fahren mit diesen Fahrzeugen total langweilig ist. Als Alltagskarre sind sie ganz ok ( aber nicht für mich, denn das Leben ist zu kurz, um langweilige Autos im Alltag zu fahren ), wenn man sie nur als Gebrauchsgegenstand betrachtet.

Harry

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1.Sorry fürs OT

Harry,
erstmal danke für deine ehrlichen Ausführungen.

In einem Punkt gebe ich dir Recht, daß ältere BMW-Baureihen mehr Fahrspaß vermitteln, steht auch für mich außer Frage.

Ich selbst hatte mal das Vergnügen einen M535 E28 zu fahren,der unkastriert mit 218PS frei durchatmen konnte. Der Fahrspaß mit diesem Auto war unglaublich und ich war draufunddran meinen E34M5 dafür herzugeben.

Nun,vielleicht zum Glück,hat es sich nicht so ergeben....

Ich bin allerdings der Meinung, daß der 328 gerade als E36 einen selten anzutreffenden Fahrspaß bietet, er hat gut Schub, noch einigermaßen leicht geht er gut ums Eck und mit einem ordentlichen Sportfahrwerk und verbesserten Bremsen macht er auch auf der Rennstrecke ne gute Figur.

.....vom etwas zweifelhaften Image einmal abgesehen. Aber jene Mitbürger mit Migrationshintergrund,die den E36 über die Boulevards prügeln, satteln ja mehr und mehr auf den Nachfolger E46 um....................

Lieber Gruß,
Stefan.

Hi nochmal!

Ich finde eure Erfahrungen zum Thema Ansaugschnorchel sehr interessant. Ich habe damals,als ich ihn demontiert habe,keine negativen Auswirkungen feststellen können. Naja...außer dem Lärm...

Ist allerdings auch schon sehr lange her. Habe den Stutzen nochimmer auf meiner Werkbank liegen,werde ihn demnächst wieder montieren und dann berichten ob sich das gute Ansprechverhalten noch weiter verbessert hat. Wird aber bis nächste Saison dauern...

Eine Frage wirft sich mir allerdings auf:

Warum soll er ohne Schnorchel schlechter laufen????

Gruß,
Stefan.

Hallo zusammen!

Also meines Wissens nach ist ein Ansaug"pilz" ein Textilluftfilter,der regelmäßig eingeölt werden will.
Und genau hier liegt das Problem,das der eingesaugte Ölnebel sich auch um den Hitzdraht des Luftmassenmessers legt und dieser somit Messfehler produzieren "kann",was der Gemischbildung ja nicht eben zuträglich ist...

Als Tipp kann ich euch sagen,das es sehr ordentliches (akustisches)Ansaugschnorcheln bringt,wenn nur der Ansaugstutzen am Lufi-Gehäuse entfernt wird. (Der vordere direkt am Gehäuse,der in bestimmten Kreisen als "Schweizer Rüssel" bekannt ist)

Bringt schön rennmäßigen Ansaugsound, kostet und schadet nix. --Thema abmagern ist kein Problem.

Gruß,Stefan.

Der E36 328i ist total lahm, das E46 328 Cabrio ist noch müder.

Harry[/QUOTE]

Tach!

Definiere mir bitte mal das Wort "LAHM" ?

Gruß,Stefan...

Mahlzeit!

kann es sein das er schon wieder verkauft ist? Das Inserat kann ich nicht mehr aufrufen,heut morgen gings noch.

Dann hat der Kerl ja in Rekordzeit richtig Scheine gemacht.

E34M5 als Spekulations-Objekt.... Das ich DAS noch erleben darf..

Gruß,Stefan.

EDIT:SORRY LINK GEHT DOCH:

....der frühe Vogel fängt den Wurm. Aber lustig das er das nicht gecheckt hat was er da auf dem Hof stehen hat.
Für ein BMW-Autohaus allerdings ein trauriges Armutszeugnis.

Mit den Mängeln könnt ich bei DEM Kaufpreis gut leben!

Einfach ein tolles Auto mit einer interessanten Historie.

Gruß,Stefan.

Hi!

Habe bei mobile nen Winkelhock entdeckt. Wie es scheint weiß der Händler nicht was er da auf dem Hof stehen hat...
Sieht ganz gut beieinander aus.
Kann mir jemand erklären wie ich die Seite verlinke,bin da nicht so auf der Höhe

Gruß,Stefan.

Naabend!

Also Dortmund ist direkt bei mir um die Ecke. Falls erwünscht kann ich mir den 6er mal ansehen...

Gruß,Stefan.