Drftchallenge

  • Am sonntag den 30.10.2005 ist es soweit.
    In melk am Wachauring findet die Internationale driftchallenge in Österreich statt.


    Ich weis das es für fast alle zu weit ist, ich würde mich aber trotzdem freun wenn ich den einen oder anderen sehen würde, es gibt ja auch österreicher hier im forum die nicht zu weit weg wohenen vom Wachauring


    http://www.oeamtc.at/fahrsicherheit/


    Wie schon bei der ersten Drift Challenge in Saalfelden geht es bei dieser Competition nur um eines: Den größten Driftwinkel und den längsten Drift zu erreichen. Für die „Hobbydrifter“ werden 2 Kurvenpassagen des Wachaurings als Wertungskriterium verwendet, die „Profidrifter“ haben die Aufgabe alle Kurven und Kurvenpassagen zu driften (insgesamt 6 Kurven die teilweise im dritten bzw. vierten Gang durchfahren werden ...)
    Jede Wettbewerbsfahrt besteht aus drei gewerteten Runden am Wachauring. Zur Wertung wird der jeweils beste „Driftwert“ der innerhalb dieser drei Runden erreicht wurde, verwendet.
    Wie schon bei der „Ice Night Drift Challenge“ werden alle Wettbewerbsfahrzeuge mit speziellen Sensoren ausgestattet. Durch das am Wachauring stationierte ÖAMTC - LPM System lassen sich alle Wertungsrunden lückenlos erfassen und auswerten. Durch das ÖAMTC - LPM System wird die Fahrgeschwindigkeit, der Driftwinkel und die Driftdauer erfasst und ausgewertet. Sieger ist derjenige der er geschafft hat die Strecke bzw. Streckenabschnitte mit dem größten Driftwinkel und der längsten Driftdauer zu durchfahren. Für die Hobbydrifterwertung gilt dies für zwei Kurvenpassagen, für die Profidrifterwertung für die gesamte Strecke des Wachaurings (rund 1.050 Meter)
    Es gibt sogenannte Vorläufe, Hoffnungsläufe und Finalläufe um den Sieger in der jeweiligen Klasse zu ermitteln. Sollte es zwischen Teilnehmer einen „Gleichstand“ geben kann es zu einem „Stechen“ kommen.

  • Hier noch die fahrzeug nenung:
    Profidrifter mit rennfahrzeug
    Fahrzeug Hubraum Antrieb
    Mitsubishi Evo VII <2.500 Allrad
    Mercedes CL 55 AMG >2.500 Heck
    BMW M3 >2.500 Heck
    Porsche 911 GT3 >2.500 Heck
    Mazda 323 <2.500 Heck
    Fiat Bravo HGT <2.500 Front


    Profidrifter mit Serienfahrzeug
    Mitsubishi Evo VIII <2.500 Allrad
    Mercedes >2.500 Heck
    Nissan 350Z Roadster >2.500 Heck
    Nissan 350Z Roadster >2.500 Heck
    BMW M3 >2.500 Heck
    Ferrari F355 >2.500 Heck
    BMW M3 >2.500 Heck
    Mercedes CL 500 >2.500 Heck
    Mercedes C55 >2.500 Heck
    Mercedes C55 >2.500 Heck
    Mercedes C55 >2.500 Heck

    Porsche 944 turbo <2.500 Heck
    BMW <2.500 Heck
    BMW <2.500 Heck
    BMW <2.500 Heck



    Hoppydrifter mit rennfahrzeug
    BMW 318 IS <2.500 Heck
    Nissan 200 SX <2.500 Heck



    Hoppydrifter mit Serienfahrzeug
    BMW X5 >2.500 Allrad
    Porsche 911 >2.500 Allrad
    Mitsubishi Evo 8 <2.500 Allrad
    Mitsubishi Evo 5 <2.500 Allrad

    BMW M5 >2.500 Heck
    Porsche Boxter >2.500 Heck
    BMW M5 >2.500 Heck
    BMW M3 >2.500 Heck
    Mercedes CLK >2.500 Heck
    Chevrolet Corvette >2.500 Heck
    BMW >2.500 Heck
    Chrysler Crossfire >2.500 Heck
    Chrysler Crossfire >2.500 Heck
    Chrysler Crossfire >2.500 Heck

    Mazda MX-5 <2.500 Heck
    Honda S2000 <2.500 Heck
    BMW 320i <2.500 Heck
    BMW 325i <2.500 Heck
    Nissan Pickup <2.500 Heck
    BMW 325i <2.500 Heck
    BMW 325i <2.500 Heck
    BMW 320i <2.500 Heck
    BMW 325 tds <2.500 Heck
    BMW 325i Cabrio <2.500 Heck
    Opel Rekord Caravan <2.500 Heck
    Opel Rekord Caravan <2.500 Heck

    Honda CRX <2.500 Front



    Ich werde natürlich am montag bericht erstatten.

  • Ich auch, ich habe kleider nicht sehr fiele fotos, ich warte noch immer auf die videos die ein freund gedreht hat. Sobald ich die videos habe gibts auch einen bericht.


    kurtz noch, in meiner klasse wurde ich 7. und gesamt 14.

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